Maestro
從下坡的起點到XC終點線—征服所有挑戰
隨著登山車後懸吊科技的發展、GIANT更了解您於Off-road騎乘情境與需求
的提昇，GIANT最新世代的後懸吊系統MAESTRO著重全面性的性能要求與
設計，不單注意踩踏時的能量損失的多寡，也不單單為了“減震”目的，而是為了更理想的實際騎乘效率、舒適度及操控性。
GIANT研發團隊將避震原理運用科學的精神、精密現代的科技以物理數學的
方程式具體呈現後，結合FEA測試分析、佐以NASA等級的電腦計算以及世界
頂級車手於賽場上的實際驗證，成功開發出徹底滿足最佳五項全能的避震系統
MAESTRO。
為了滿足你的騎乘風格，Giant以Maestro科技做為所有全避震車的開發平台，依據各種Off-road騎乘情境與需求，設計出7款不同行程與車架的Maestro全避震車，讓你輕易征服所有你想像得到的路線與地形。
1.順暢線性的避震曲線
能穩定順暢地吸收不同力道的衝擊，並確保每一分毫的避震行程均可被運用。
2.靈活獨立的懸吊系統
不受踩踏及煞車動作的干擾而降低懸吊運作的靈敏度，可靈活地濾除微小的震動，提供最好的輪胎貼地性；而且不會造成騎乘時產生幾何與重心的不平衡，也不會因為懸吊系統的運作而造成太大的踏板回擊或下沈，而影響了踩踏的順暢和安全性。
3.強固的結構剛性
不會因為受力而造成車架過度扭曲，以確保操控的穩定性及高速行進、過彎時的循跡性。
4.最佳的騎乘效率
避震器不會因為踩踏動作的拉扯或壓縮而造成能量損耗，配合最佳的輪胎貼地性，將每次踩踏完全轉化為前進的動能。
