Композит

Маючи 25-річний досвід роботи з композитними матеріалами плюс довгу історію ретельного тестування та покращення конструкції у співпраці з професійними атлетами, Giant є лідером в галузі виготовлення велосипедів з композиту. Цього року Giant пропонує три різновиди композитних матеріалів та три технології виготовлення композитних рам.

	ТЕХНОЛОГІЯ GIANT ADVANCED SL Сировина, виготовлена власною фабрикою Giant за найвищими стандартами якості з карбонового волокна T-800, використовується для створення найбільш передових та технологічних рам, що існують на сьогодняшній день. Рами з цієї серії використовуються гонщиками світового рівня для участі у найважливіших змаганнях планети. При створенні цих рам використовуються найбільш досконалі та інноваційні технології, такі як: Fusion Process: Верхня труба приєднується до підсідельної труби способом об'єднання їхніх волокон у цілісну конструкцію. Цей процес включає в себе ручне переплетення між собою волокон двох труб з подальшою обробкою цієї ділянки великим тиском та високою температурою для одержання міцнішого та більш легкого, в порівнянні зі стандартним способом формування, з'єднання. Carbon Nanotube Technology: Технологія CNT полягає в додаванні спеціального мікрополімеру до клеючої смоли Giant.* Відіграючи роль мікроскопічних опор, частки CNT значно підсилюють шари композиту. Рами, виготовлені з використанням технології CNT, на 14% більш стійкі до ударів та навантажень. Continuous Fiber Technology: Ця нова технологія виробництва дозволяє Giant виготовляти труби переднього трикутника рам Advanced SL* з більших за розміром шматків композитного матеріалу з відповідним зменшенням їх кількості. Менша кількість з'єднаннь дозволила полегшити рами до 100 грамів, при цьому значно зміцнивши конструкцію. *У 2012 році використовується винятково в моделях TCR Advanced SL та Defy Advanced SL.
	ТЕХНОЛОГІЯ GIANT ADVANCED Карбонове волокно T-700 використовується для створення ексклюзивного композитного матеріалу, який виготовляється на композитній фабриці Giant. Надзвичайно легкі та надійні, рами цієї серії виготовляються вручну з використанням наступних технологій: Монококова конструкція: Передній трикутник, утворений нижньою, кермовою, верхньою та підсідельною трубами рами, формується та з'єднується як єдиний елемент. Після цього, на наступному етапі виробництва, до переднього трикутника приєднують елементи заднього трикутника.
	ТЕХНОЛОГІЯ GIANT COMPOSITE Карбонове волокно T-600 використовується Giant для створення композитного матеріалу, з якого виготовляють легкі, жорсткі та, в той же час, доступні рами. Для поєднання меншої ціни з гарними ходовими властивостями при виготовленні рам цього рівня використовуються наступні технології: Модифікована монококова конструкція: Аналогічна до монококової технології, але в модифікованому монококові не використовується зовнішній шар композитної тканини, такий, який можна побачити у рамах Advanced SL та Advanced. Це дозволяє значно зменшити ціну без суттєвого впливу на вагу, міцність та ходові якості.

ТЕХНОЛОГІЯ GIANT ADVANCED SL

Сировина, виготовлена власною фабрикою Giant за найвищими стандартами якості з карбонового волокна T-800, використовується для створення найбільш передових та технологічних рам, що існують на сьогодняшній день. Рами з цієї серії використовуються гонщиками світового рівня для участі у найважливіших змаганнях планети. При створенні цих рам використовуються найбільш досконалі та інноваційні технології, такі як:

Fusion Process: Верхня труба приєднується до підсідельної труби способом об'єднання їхніх волокон у цілісну конструкцію. Цей процес включає в себе ручне переплетення між собою волокон двох труб з подальшою обробкою цієї ділянки великим тиском та високою температурою для одержання міцнішого та більш легкого, в порівнянні зі стандартним способом формування, з'єднання.

Carbon Nanotube Technology: Технологія CNT полягає в додаванні спеціального мікрополімеру до клеючої смоли Giant.* Відіграючи роль мікроскопічних опор, частки CNT значно підсилюють шари композиту. Рами, виготовлені з використанням технології CNT, на 14% більш стійкі до ударів та навантажень.

Continuous Fiber Technology: Ця нова технологія виробництва дозволяє Giant виготовляти труби переднього трикутника рам Advanced SL* з більших за розміром шматків композитного матеріалу з відповідним зменшенням їх кількості. Менша кількість з'єднаннь дозволила полегшити рами до 100 грамів, при цьому значно зміцнивши конструкцію.

*У 2012 році використовується винятково в моделях TCR Advanced SL та Defy Advanced SL.

ТЕХНОЛОГІЯ GIANT ADVANCED

Карбонове волокно T-700 використовується для створення ексклюзивного композитного матеріалу, який виготовляється на композитній фабриці Giant. Надзвичайно легкі та надійні, рами цієї серії виготовляються вручну з використанням наступних технологій:

Монококова конструкція: Передній трикутник, утворений нижньою, кермовою, верхньою та підсідельною трубами рами, формується та з'єднується як єдиний елемент. Після цього, на наступному етапі виробництва, до переднього трикутника приєднують елементи заднього трикутника.

ТЕХНОЛОГІЯ GIANT COMPOSITE

Карбонове волокно T-600 використовується Giant для створення композитного матеріалу, з якого виготовляють легкі, жорсткі та, в той же час, доступні рами. Для поєднання меншої ціни з гарними ходовими властивостями при виготовленні рам цього рівня використовуються наступні технології:

Модифікована монококова конструкція: Аналогічна до монококової технології, але в модифікованому монококові не використовується зовнішній шар композитної тканини, такий, який можна побачити у рамах Advanced SL та Advanced. Це дозволяє значно зменшити ціну без суттєвого впливу на вагу, міцність та ходові якості.