Compact Road

Проста та зрозуміла ідея, яка стала стандартом велоіндустрії

ПЕРЕВАГИ:

1. ВІН ЛЕГШИЙ Найбільша відрізняюча особливість цього стандарту - верхня труба рами розташована під нахилом, що утворює менші за розміром передній та задній трикутники. Через менший розмір трикутників необхідно менше матеріалу. Менше матеріалу - менша вага рами.

2. ВІН ЖОРСТКІШИЙ Уявімо собі два трикутники різного розміру, що виготовлені з однакових труб. В меншому трикутнику використовуються коротші труби, для більшого знадобляться труби довші. Логічно, що менший трикутник буде міцнішим, менш гнучким та більш жорстким. А головне в гоночному велосипеді - жорсткість.

3. ВІН КОМФОРТНІШИЙ В традиційній конструкції рами інженери збільшують жорсткість властивостями сплаву. Але це може негативно вплинути на динаміку розгону або зробить їзду менш комфортною. Використовуючи стандарт Compact Road, інженери Giant наділяють раму оптимальною вертикальною жорсткістю, що робить їзду більш стабільною та комфортною.

4. ВІН ЕРГОНОМІЧНІШИЙ Через наявність нахилу верхньої труби та меншу безпечну висоту рами значно полегшується підбір розміру рами для велосипедиста будь-якого зросту. Шосейні велосипеди Giant мають максимум шість розмірів рами в групі. Але навіть професійні гонщики, зріст яких коливається від 152см у жінок до 197см у чоловіків, їздять на моделях стандартних розмірів.

Коли у 1997 році гонщики легендарної іспанської команди ONCE вийшли на старт на велосипедах з геометрією Compact Road - це був шок. Десятиріччя до цього дизайн та геометрія шосейних велосипедів не зазнавали жодних суттєвих змін. Тому те, що запровадив Giant під назвою Compact Road, було радикальним.

Лише пізніше, коли гонщики ONCE на чолі з Лораном Жалабером та Абрахамом Олано почали здобувати одну за одною перемоги на велосипедах з унікальним дизайном, їхні суперники звернули увагу на переваги такої конструкції. Здогадайтеся, що сталося далі? Гонщики конкуруючих команд почали вимагати від своїх спонсорів велосипеди з геометрією, подібною до Compact Road. На протязі останніх 15 років у багатьох веловиробників тривають спроби імітувати цей дизайн.

Концепція Compact Road, як і все геніальне, доволі проста: нахиляючи верхню трубу рами від рульової до підсідельної труби, зменшується розмір переднього та заднього трикутників. Відповідно зменшується вага, покращується аеродинаміка та зростає жорсткість рами.

Тепер, після п'ятнадцяти років незліченних перемог гонщиків ONCE, T-Mobile, Rabobank та інших професійних команд, дизайн Compact Road й досі залишається потужною та головною перевагою кожного шосейного велосипеда Giant.

ТАБЛИЦЯ РОЗМІРІВ COMPACT ROAD

РОЗМІР ТРАДИЦІЙНОЇ РАМИ (CM)	ЗРІСТ ГОНЩИКА	РОЗМІР РАМИ COMPACT ROAD	ДОВЖИНА ПІДСІДЕЛЬНОЇ / ВЕРХНЬОЇ ТРУБИ (CM)
49-51	157 - 163	XS	42 / 52
51-54	163 - 170	S	44 / 53.5
55-57	170 - 178	M	50 / 55.5
57-59	178 - 183	M/L	53.5 / 57
58-60	183 - 191	L	55.5 / 58.5
61-63	191 - 199	XL	58.5 / 61

ЖІНОЧІ РОЗМІРИ COMPACT ROAD