ПІТ-СТОП: Чемпіонська Glory Денні Харта
28 жовтня 2011
Можливо ви вже чули про заїзд Денні Харта що приніс йому золоту медаль з даунхілу на Чемпіонаті Світу з Маунтінбайку 2011 в Швейцарії
Можливо ви також читали про велосипед на якому виступав Денні. Giant Glory. Найновіша модель Glory, на якій Денні здобув перемогу в Швейцарії, була створена лише з однією метою: допомогати Денні вигравати гонки.
Денні змусив всіх переусвідомити на що здатний даунхільний велосипед. Він пронісся розірвавши межі звичного своїм фірмовим стилем керування та фінальним віпом. З такими гонщиками як Денні прогрес нестримно поскорюється. Скромний та надзвичайно талановитий Денні, родом з Редкару, що на північно-східному узбережжі Англії, саме з тих гонщиків які постійно вимагають більшого, як від себе, так і від своїх велосипедів.
Почавши з BMX рейсингу, постійно тренуючись на кросовому мотоциклі, Денні точно знає що йому необхідно від велосипеда. Та перед початком другого сезону в якості прорайдера, команда інженерів втілила його потреби в велосипед.
Giant - єдиний виробник велосипедів який створює рами фактично з нуля, включаючи власне виробництво труб для рам. Формула дуже проста: гонщики та інженери працюють разом створюючи ідеальний продукт пов'язуючи якість виробничого процесу з ефективністю велосипеда на трасі.
Денні точно знає що саме допомагає його агресивному стилю на найважчих даунхільних трасах. Надміцний легкий сплав ALUXX SL та система амортизації Maestro надають чіткість керування та впевненість. Також у нього з’явився новий спонсор SRAM, який пообіцяв легкі та найнадійніші компоненти.
На протязі наступних місяців Giant виготовили прототипи велосипедів для Денні та його партнерів по команді Ендрю Нітлінга та Дункана Ріффлє. Вони побачили світ на другому етапі кубку світу на трасі Форт Вільям в Шотландіі. Вперше змагаючись на новому велосипеді Денні зайняв друге місце. На той час це був кращій результат за його кар’єру.
Решта історії: Денні почав сезон взявши три подіуми Кубка Світу та виграв Чемпіонат Світу в Швейцарії. Не погано для того хто лише другий рік прорайдер.
Ось специфікація байку Денні. Деякі деталі та секрети налаштувань можно побачити на фото вище.
ПРОТОТИП GIANT GLORY ДЕННІ ХАРТА
Модель: Giant Glory прототип, розмір MРама: ALUXX SL Grade Aluminum з 8-дюймовою системою амортизації Maestro
Вилка: RockShox Boxxer з ногами та демпферами BlackBox
Амортизатор задній: RockShox Vivid R2C, специфічно налаштований для траси Champéry; 350-фунтів RockShox титанова пружина
Руль: Truvativ BooBar, 20мм підйом, 780мм ширина
Рукоятки керма: ODI Ruffian, без замків. Приклеєні
Винос: Truvativ Holzfeller інтегрований 50мм
Винос сідла: Truvativ Holzfeller straight
Сідло: Fi’zi:k
Педалі: Crank Brothers Mallet
Манетки: SRAM XO 10-шв. тріггер
Перемикач задній: SRAM XO DH 10-шв. Коротка лапка
Гальма: Avid BlackBox Code каліпери, 200мм диски передній та задній
Важелі гальм: Avid BlackBox
Касета: SRAM PG1070 11-23
Ланцюг: SRAM PC 1091, hollow pin
Система шатунів: SRAM XO DH прототип з зіркою 38 зубів, 165мм довжина
Каретка: Truvativ GXP 83мм
Ободи: DT Swiss EX1750 білі
Втулки: DT Swiss 240 червоні
Спиці: DT Swiss Competition
Шини: Schwalbe Danny Hart, іменна модель з ексклюзивним компаундом (Dirty Dan)
Додатково: Всі титанові болти (за виключенням болтів виносу), RRP захист від бруду для вилки, Карбоновий захист від бруду на каліпер











