Ничего не предвещало беды, хотя...
Беды то, может, и не предвещало,
но ощущение, что шансов "всех порвать" на гонке в Запорожье - не много,
возникло еще в поезде при попытке заснуть,
сопровождающейся нереально громким "тынц-тынц-тынц" из чьих-то наушников с верхней полки
и здоровым храпом с соседней боковой...
"Девушка, вставайте, уже город" - прозвучало на рассвете в замерзшей ночью голове вместо будильника.
"Ёлки-палки, какой город, какая гонка, я безумно хочу СПАААТЬ, а главное - спать в тепле!.."
И в надежде, что меня кто-нибудь встретит, неспеша собираю вещи..
Ура! Как и обещали Аня с Лешей - меня встречают, помогают достать из-под потолка и собрать вел,
а на платформе - Влад из Кривого Рога, мой верный попутчик на 6-ти часовом марафоне в Днепропетровске,
здорово, становится намного веселее, и дружной компанией мы поехали в сторону старта.

Приезжаем на будущий старт и удивляемся.
Лесо-парк. Изредка проходят-проезжают-пробегают люди с собачками, вокруг - дропы, живописный мостик через речку,
и... ни одного человека! Ни разметки, ни организаторов с палатками, ничего...
7 утра с копейками...

Садимся ждать. Холодно. Очень холодно! Бесцельно кататься по незнакомому лесу не очень хочется.
Организовываем костер. Становится теплее, но только с одной,
близрасположенной к огню, стороны,
так и вертимся в ожидании.
К счастью, вскоре приехал парень, который показал нам, озябшим и замаявшимся холодным ожиданием, трассу -
и мы принялись от нечего делать ее усердно прикатывать.
Трасса технически и физически совершенно не сложная,
но если бы мне пришлось давать ей характеристику,
я бы сказала: канавки-ямки-трубы-мостики :))
Старт - по обычной лесной дороге, практически сразу - грязный ручей,
поворот на 90 градусов, подъем, на нём - как-то странно по-диагонали расположенная канава,
в которую очень удобно втыкнуться вилкой и никуда уже не спешить,
затем скоростная со стеклами прямая, несложные некрутые спуски-подъемы-повороты,
а на них - труба, бугор-трамплин и прочие приятности,
а самое интересное - канава по размеру колеса на прямом скоростном участке, проезжать ее нереально,
ею-то мы и занялись :)
До старта отсавалось еще практически 4 часа, и мои утренние спутники решили помочь вело-человечеству,
сделав эту жутко сбивающую темп на скоростном участке канаво-траншею проезжабельной.
Отсутствие лопаты - не помеха: в ход пошли бревна, ветки, шипы и прочее,
за 10 минут канава стала проезжабельной.
Каким же будет наше удивление, когда на примерно пятом просмотровом кругу
мы встретим организатора с лопатой, усиленно раскапывающего нашу постройку до первоначального состояния...
помогли что называется :) А эта канава, как оказалось,
была задуманным элементом трассы - ее даже перепрыгивать запретили,
перебегать - значит перебегать.

В закапывании-раскапывании канав, общении с постепенно прибывающим народом и тем не менее жутком томлении мы,
приехавшие на стартовую поляну в этот день раньше всех, и проводили время.
От нечего делать - наматывали просмотровые круги.
Наматывали настолько, что начала появляться даже некоторая усталость, но прежде всего - утомленность и умаянность,
"мне уже никакой гонки не хочется" - сказал Дима из Кривого Рога,
поезд которых прибыл в Запорожье на порядок раньше моего,
и я поймала себя на солидарности мыслей...

Но когда на поляне стало уже очень людно и шумно, началась регистрация, официальный просмотр,
заполнение лотерейных билетов и прочее - спортивный азарт снова начал закипать в крови.
К борьбе с сильныи девченками была уже снова готова,
лишь где-то в глубине души искрилось маленькое предчувствие-сомнение утомленного человека.

Старт. Едем втроем: Надя Коломиец, хозяйка дистанции Аня Вергелес и я.
На стремной канавке немного отстаю, в подъем снова добираю.
Потом опять то добираю, то отстаю, чувствую себя ужасно, как никогда -
вроде бы и силы есть, но выложиться как-то совсем не получается.
Перед мостиком ошибаюсь и чуть не улетаю с него, приходится вытормаживаться и
начинать набирать скорость с нуля.
"Догоняй Надю" - кричат болельщики, эх, какие были активные и замечательные болельщики в Запорожье,
это добавляет сил, вижу Надю впереди, начинаю гнаться за ней,
но расстояние между нами все увеличивается и увеличивается,
ничего не могу понять - еду из последних сил,
а велосипед - такое ощущение, что не едет!
Где-то начинают мелькать нехорошие мысли-ощущения, словно еду на приспущенных колесах.
Может, нужно было таки подкачать заднее перед стартом? Хотела же, но поленилавсь доставать со дна рюкзака насос!
Вспоминаю, что подобное ощущение "приспущенного заднего колеса" у меня уже было на дуатлоне, и не единожды,
но оно оказывалось безосновательным и, пеняя на собственную слабость,
продолжаю пытаться "жечь", но едется все труднее и труднее,
девченок уже давно не видать,
и тут в один из подъемов, в который вообще уже не ехалось, я не выдерживаю,
останавливаюсь и в ужасе убеждаюсь, что у меня полностью спущено заднее колесо! Прокол! Стопроцентный!
А травить начало явно еще на первом кругу, вот только я слишком долго не могла в это поверить,
а сейчас, что же делать сейчас - девченки уже далеко впереди,
а участок, на котором я оказалась в тот момент - был достаточно отдаленным от старта и совсем без зрителей!
Я начинаю бежать вперед по трассе, при виде каждого встречного крича - нет ли насоса и в разочаровании продолжая свой путь.
Насоса не было даже на КП. Бегу, бегу и пеняю на себя, на свою позицию, что "на короткую гонку нет смысла брать запаску"
Вот тебе и "нет смысла""! Я вон уже сколько бегу, я девченка, котороая ехала четветрой, меня до сих пор не догнала,
значит был достаточный отрыв и, будь у меня насос-запаска,-
был бы шанс сбортироваться и побороться за третье место, но бортироваться-то нечем!
Жесть. На душе паршиво, но продолжаю куда-то вперед таки бежать. В голове куча мыслей:
приехать из другого города, катастрофически не выспаться, мерзнуть всю ночь,
мерзнуть энное количество часов на незнакомой поляне в лесу для того только, чтобы проколоться,
не проехать гонку, не побороться с сильными соперницами, не привезти медальку на память из города, в котором первый раз в жизни...

И тут, добежав до предфинишного торчка, я вижу бортирующегося парня,
на предыдущем кругу я видела его в том же месте,
в голове молнией проносится мысль,
дежа-вю, Лысогор 2006,
вот только тогда мне было все равно на чем ехать -
на своем хромалибденовом скотте на вибрейках или на выпрошенном у зрителей ??? на дисковых тормозах,
а вот сейчас...
Кричу: "Парень, ты уже сбортировался? я еду третьей, я прокололась, пожалуйста! дай мне свой вел!"
с ума сойти... я не помню, что он мне отвечал...
его вел в моих руках, бегу подъем, уже по пути осознавая,
что он - без контактных педалей, тяжеленный и как бы совершенно без задней подвески, то есть - далеко не двуподвес, к которому я привыкла за 3 гоночных сезона,
но зато у меня появился шанс БОРОТЬСЯ! Бросаю взгляд на раму - Giant! Giant пришел мне на помощь!! Вперед!

Добегаю подъем - и тут меня обходит Таня, которая ехала четвертой...
Мое призовое третье место, за которое я собиралась бороться,
третье место, которого я ни разу не получала ни на одной велосипедной гонке -
и часто шутила по этому поводу - оно уходило от меня на глазах!
Я села на заполученный вел и начала вкручивать. Даже после вынужденной пробежки сил оказалось на удивление много.
На прямой я Таню догоняла, но у меня катострофически не получалось вписываться в повороты!
Такое ощущение, что заднего тормоза на этом веле не было и в помине,
а я привыкла сначала жать на задний, а уже через мгновение - на передний,
но этого мгновения было достаточно, чтобы раз десять за все это время не вписываться в повороты
и периодически въезжать в кусты...
А отсутствие контактных педалей!
Господи, как люди ездят, как же я ездила три года назад, КАК ездить без контактных педалей??
а тем более - как ехать в контактных туфлях на обычных педалях?
ноги скользят, слетают, я все время на грани фола, руки уже трусятся от определенной неуверенности на чужом велосипеде,
но я еду вперед!
Гонка только начиналась :) Такой борьбы за все с лишком 30 гонок за почти четыре гоночных сезона у меня еще не было :)

На линии "старт-финиш" кричу: "Люди, дайте кто-нибудь велик с контактами!"
Не получив ответа, но пронаблюдав мерно проехавшую мимо меня Таню,
отправляюсь догонять.
Вот этот-то круг и был одним из самых необычных, тяжелых и интересных за упомянутые выше 4 года.
Обгоняю в первый подъем, Таня без проблем пропускает,
еду первой на прямой, на спусках,
но перед поворотом к финишному торчку,
совершенно не вписываюсь в этот поворот, уезжаю прямо,
останавливаюсь, возвращаюсь, и во вреям этих лишних моих телодвижений Танюха опять обгоняет.
Осознаю, что третье место практически потеряно, но пытаюсь не сдаваться.
Впереди моё самое полюбившееся место - финишный подъем, который я ехала
быстро на ногах на второй звезде, как то я заеду его на этом велосипеде?
Ставлю самую легкую комбинацию, ложусь на руль - рама-то великовата,
и начинаю вкручивать! Главное удержаться, главное заехать,
главное - чтобы не слетели ноги при попытке кругового педалирования!
Еду на грани потери равновесия и молюсь. Вижу впереди, что Таня подъем идет!
Последний шанс! Прошу пропустить, что она - спасибо большое - с легкостью делает,
обхожу и из последних сил валю по прямой к финишу.
Остается еще кусочек прямой, финишный спуск, мостик и все - финиш!
И тут на последних метрах перед коварным поворотом к спуску
слышу: "Девушка, одень задний тормоз!"
И тут до меня доходит, что сбортировавшись, владелец велосипеда просто не успел поставить на место тормоз!
В голове рой мыслей: так вот почему мне не удавалось вписываться в повороты!
Но понимаю, что ничего одевать уже не буду, до финиша остаются спуск-мостик,
а этот самый спуск я еду в два раза медленне, чем на предыдущих кругах
из-за одной только мысли, что еду без заднего тормоза,
подъезжаю к мостику, на котором я чуть не упала даже на своем велосипеде,
понимаю, что на чужом без тормоза у меня совсем мало шансов нормально его проехать,
а Таня уже совсем близко, и я внутренне замираю перед сложнейшим выбором:
сойти с вела и безопасно пробежать мостик или попробовать его проехать?
Первый вариант явно надежнее, но в момент моего добеганичя с мостика до финишной ленты,
Таня может без проблем выкатитьсчя с мостика и закатиться на финиш раньше!
Внутренне эта пауза длилась очень долго, и решив таки, что если я улечу с мостика - шансов не будет вообще никаких,
а если побегу - то, впринципе, - их будет намного больше - спрыгиваю и бегу!
Зрители кричат! Кто "Катя", кто "Таня", действительно настоящий момент борьбы,
так же азартно было только один раз на Мегачемпионе, когда разрыв между первым и вторым женским местом составил пол колеса,
обычно разрывы у девушек между местами достаточно велики,
а третье место здесь, в Запорожье, после такой странной гонки и странной борьбы, я выборола с отрывом в 2 секунды!

Вывод - никогда перед гонкой ни на секунду не расслабляться!
И верить в свои силы! Когда поверила - приехала на подиум,
из-за того, что в какой-то момент даже не старалась верить - не смогла побороться за первое-второе место.

Ну ничего! До встречи на будущих гонках!
Я получила бесценный опаыт и новую веру в человечество -
есть в мире люди, способные поделиться с незнакомкой своим новым велосипедом,
есть в мире гонщики, пропускающие в узких местах по первой просьбе даже при борьбе за призовое место,
есть хороший город Запорожье, собравший в этот по-летнему теплый осенний день хороших людей из разных городов Украины,
есть гонка Cosmic Race с классной организацией, активными зрителями и болельщиками, классными спонсорами, хорошим рельефом,
поменьше бы только стекол :) 


Екатерина Яковенко (delfineja)