6 часов по раскаленным Днепровским кручам. Отчет от delfineja

"Я родилась на юге. Я прекрасно переношу жару. Полуденный зной - это ж для меня счастье"... но организм на уговоры вестись почему-то не хочет...
ему жарко, безоговорочно жарко, до безумия жарко, он пытается выловить из окружающей среды хоть малейшее дуновение ветерка,
но шансов нет - на сковородках ветра не бывает - и чувствуя себя чьим-то будущим ужином, уже практически готовым к употреблению,
все еще пытаясь хоть как-то утихомирить сумбурно-навязчивые мысли, что выживут сегодня далеко не все и что наверное именно такие условия - как нельзя более подходят для остановки сердечной деятельности раз и навсегда,
- продолжаю крутить вверх, вверх и еще раз вверх, кто там говорил, что на "Днепровских кручах" - нет спусков, только апхиллы? верю!

******************************************
Вот уже третий год подряд после 12-часовой гонки в Боярке мой странный организм вместо логичного заслуженного отдыха требует "продолжения банкета",
но "банкеты" к тому времени обычно затихают... (задумчиво: не из-за жары ли??)
А в этот раз сложилось иначе! Достаточно давно на 25е июля был анонсирован 6-ти часовой марафон в Днепропетровске, командные категории и мужское соло,
и мне, естественно, захотелось принять участие, причем именно в соло.
Сколько раз знающие люди пытались меня отговорить! это, мол "не Боярка"! Боярка - это добрый ровняк, а Сухачевская балка,
где находится трасса "Днепровских круч" - настоящее КК,
в мае по этой же трассе проходил 3-х часовой марафон и его участники говорили, что трех часов там уже было придостаточно для того, чтобы укататься,
но... что нам уговоры и советы - хотелось попробовать на себе и своем велосипеде 6 часов по этой 8ми киллометровой трасе со 170-ю метрами набора на круг и мы поехали в Днепр.

Приехали рано утом дружной компанией на поезде, опоздали на электричку. С некоторым удивлением доехали на метро от одной конечной станции до другой,
где нас радужно встретили и провели к месту старта. Киллометров пять ехали своим ходом - проснулись, размялись.
Наскоро зарегистрировались и поехали смотреть трассу. Пытались соотносить со страшными о ней рассказами и не получалось - вместо обещанных апхилистых ужасов трасса на просмотре показалась нам
абсолютно безобидной, в меру техничной, зато очень живописной, а как благоухали утренней свежестью травы!
Уух, коварная. Уже на первом кругу ошибочность первого впечатления стала чертовски очевидной.
Немного повиляв поворотами сразу же после старта наша "живописная трасса" превращается в достаточно крутой подъем вдоль обрыва.
Не упасть в него удалось далеко не всем. Но этой жертвы трассе, естественно, недостаточно. Плавно и ненавязчиво она превращается в длиннющий тягун,
начинающийся по безумно жаркой открытой местности,
на первом же кругу сассоциировав это место со сковородкой, каждый раз там проезжая, ощущала себя вышеупомянутым ужином на вышеупомянутом приборе.
А самое интересное, что тягун этот обладает всеми признаками самых настоящих гор: едешь и кажется, что уже вот-вот он подходит к концу, еще совсем немного, но...
иллюзии обманчивы. И тягун этот без конца и края тянущийся вверх среди акаций со временем таки переходит в спуск, но его слетаешь, не успевая заметить,
и вот уже на твоем пути новый апхилл (или это продолжение того первого?),  более жестокий своим градиентом, многие его идут,
"главное не сойти"- говорю себе каждый раз, главное не сойти,
ведь я на велосипедной гонке, а не на экстрим-марафоне, нужно ехать, едется здесь намного быстрее, чем идется, проверено!
Сил ехать, не сдаваться и не думать о пустующей к тому месту фляге давало волшебное "водяное" КП, до которого оставались считанные метры.
Чем быстрее заедешь тягун, тем быстрее приедешь к КП, где тебе дадут стаканчик с водою и щедро польют, остудив убивающую разгоряченность,
да еще и подбодрят, скажут несколько так необходимых теплых слов, этого КП каждый раз ждала как манны небесной.

А еще - ждала стартовой поляны. На ней царила потрясающая атмосфера настоящего праздника.
Организаторы всегда отвечали на все вопросы, связанные с отрывом, позицией и остававшимся временем,
наша немалочисленная киевская делегация морально поддерживала и помогала, и многие гошщики из других городов тоже!
Но самое главное, чего я так ждала в лагере - это Катю. Совершенно незнакомую мне девушку,
на которую указали организаторы при моей попытке вручить им свои фляги, бананы и батончики - мол, помогите.
Катерина стояла возле столика с водой на поляне и подавала стаканчики проезжающим мимо гонщикам.
Она взяла мои и Женины вкусняшки и пообещала постоянно их подавать,
я поблагодарила, но про себя подумала, что врядли из этого что-то получится - ведь Катя будет подавать воду всем гонщикам, неужели она успеет еще и
наполнять мои фляги и подавать мне еду?
На круг уходила вся фляга + волшебный стаканчик воды на КП.
Финиширую первый круг, кричу: "Катерина, дай флягу пожалуйста". Первый и последний раз, кажется, я что-то просила. Совершенно непонятным образом я,
так переживавшая, что еду соло без группы поддержки, оказалась с нею! с самой настоящей, понимающей,  внимательной группой поддержки в лице Катерины!
Каждый круг она подавала мне фляги, бежала следом, давая бананы и запихивая сладеньким, спрашивала, что дать на следующий круг и т.д. и т.п.
Спасибо тебе огромное, Катерина! Ты очень помогла и совершенно рассеяла некототрый страх перед марафоном в незнакомом городе,
все было уютно, очень по-домашнему!

На первом кругу каждые метров 200 кто-то бортировался. Стартовали девушки-солистки самыми последними, и мы имели возможность лицезреть
все огромное количество пробившихся на первом же кругу гонщиков.
Каждый раз при виде очередного человека на коленях с насосом в зубах, судорожно колдующего над велосипедом,
у меня внутри все сжималось, пролетали подсознаетльно молитвенные просьбы, чтобы этого не случилось со мною, и чтобы побыстрее с проблемами справились те, у кого они уже случились.
Как окажется потом на награждении - кто-то пробился аж 5 раз! Кто-то пробился три раза за круг.
А 4 прокола у Вани-солиста из Молдовы, который после всего этого приехал таки на второе место -
вызывают некоторый священный ужас и таинственное восхищение.

Перед стартом предупредили, что уступать дорогу и обгонять нужно очень аккуратно - практически вдоль всей трассы растут акации,
щедро одарившие землю и велосипедистов свеженькими колючками.
Кое где их нет - зато есть битые стекла. Всю гонку именно этому приницпу я и следовала: обходила на удобных участках или просила, чтобы пропустили,
пропускала тоже более безопасно для покрышек, чем для себя, сдавая в сторону совсем чуть-чуть, и Бог услышал мои молитвы - ни одного прокола! :)
Остановиться за всю гонку пришлось один раз - когда со словами "а это допинг" Жулей вылил на меня, такое ощущение, что пол ведра воды.
Секунды две было потрясающе свежо, но потом вся эта свежесть стекла по телу и начала с огромной скоростью впитываться в памперс, этого только не хватало для полноты "терпения боли",
остановилась через метров 200 его выжать, но уже было поздно... ;)

Да, именно о том, что Кросс Кантри - это умение терпеть боль вспоминалось мне на этой гонке особенно часто... Еще подумывала, не мазохистка ли я в глубине души? Но эта боль имеет свойство быстро заканчиваться, остается другое, главное.

Наконец-то я поняла, за что так люблю ветер. Поняла и осознала самой же когда-то написанные стихотворные строчки о нем, о свободе...
Самый скоростной спуск с поворотом направо - единственное место, где удавалось вздохнуть полной грудью свежесть леса и рожденный скоростью ветерок.
Еще одно безумно ожидаемое место на трассе.

К вечеру жара начала спадать. Где-то на четвертом часу гонки мне сказали, что девочки за мною уже сошли (а я к тому времени уже обогнала их на круг),
и что я тоже могу сходить, но я ответила, что "соревнуюсь с ребятами" и поехала дальше :) Так оно и было - ведь до самого старта не было известно,
состоится ли женский зачет в соло из-за традиционно некворумного количества зарегистрированных девушек,
и я планировала в случае отсутствия зачета соревноваться для себя в зачете с ребятами.
Подсознательно хотелось приехать "в десятку"
На старте было 35 парней! Но мне таки удалось: мой результат - 11 кругов за 5 часов 40 минут - 10й среди ребят!
Многих я обогнала еще на первом апхиле, с некоторыми ребятами на протяжении всей дистанции мы гонялись, некоторых добрала уже на последних часах -
кто-то постепенно сдавал позиции, а мне удавалось держать, как мне казалось, более-менее ровный темп, мой любимый велосипед Giant Anthem просто рожден для марафонов и  не первый раз уже доказал это в бою!

В Днепропетровске принято закрывать по истечени контрольного времени в 6 часов не старт, а финиш. То есть, гонщик может выехать на последний свой круг в
любое время:
и за пол часа до контрольного времени, и за 5 минут, но если он не финиширует до этого самого времени - последний круг ему зачтен не будет.
Поэтому спросив у организаторов в какой-то момент, сколько осталось времени и услышав в ответ, что полтора часа - поняла, что осталось всего-то два круга.
Уже гуляла по всему телу сильная усталость, особенно в руках и спине. Но ехалось очень хорошо: жара спала, трасса стала родной и знакомой,
наслышавшись про полеты во сне и наяву с обрыва - сознательно ходила этот подъем пешком, пользуясь возможностью размять на ходу спину.

А впереди был теплый финиш. Солнечный. Много хороших людей и друзей.
Организация этой гонки - просто на фантастически высоком уровне!
Атмосфера неописуема. Креатив бьет через край.
Именные номера, рукотворные кубки, различные для каждой категории, медальки из велосипедных звезд - это неописуемо!
"Респект и уважуха" организаторам - говоря их же словами!
Вы влюбили меня в то, что делаете и подарили незабываемый праздник незабываемой 6-ти часовой гонки.
До новых встреч, до новых стартов.

С теплом, Катерина Яковенко (delfineja)

РЕЗУЛЬТАТЫ:

Яковенко Екатерина (delfineja) 11 кругов за  5:40:23
Конвисарова Кристина (Kristi) 7 кругов за  4:24:16
Пустовая Наталья 7 кругов за 4:25:34