"Боярка-24" - самая долгожданная, душевная, интересная, нестандартная,
самая сложная и самая легкая одновременно гонка наших краев!
Интересная и нестандартная своими объемами, душевная - людьми и красивейшими местами,
сложная отнюдь не рельефом, но опять же - суммарным киллометражем и уровнем соперников,
а легкая - своей атмосферой, энергетикой и незабываемыми эмоциями...

По 13ти киллометровому кругу в течении 24-х часов едут гонщики, сменяя друг друга не смотря ни на жару, ни на дождь,
ни на подкрадывющуюся из-за деревьев ночь,
обостряющую контуры, восприятие окружающего и ощущение сковывающей усталости,
а самое главное - не обращая внимания на оную последнюю - самую страшную соперницу, переборов которую, горы можно свернуть.

Про гонку в Боярке я знаю давно, еще когда мои друзья уехали принимать участие в самой первой, загадочной, далёкой, но я тогда еще даже не догадывалась,
что такое велосипед, а тем более не могла представить, что можно ехать 24 часа без остановки...

Да! 24 часа без остановки едут ребята-участники категории соло. Соло 24 часа.
в 2006-том году попав таки в Боярку с рукой на перевязи, уже зная, что такое велосипед, гонки, поломанные ключицы и счастье от участия,
всматриваясь в лица гонщиков, в особенности в лица "солистов" - я поняла, что Боярка - моя гонка, мой формат, что, залечив ключицу,
в следующем году я тоже ОБЯЗАТЕЛЬНО поеду соло в Боярке!

Тогда я еще не знала, что для этого сложатся все предпосылки: организаторы выделят отдельный зачет "12 часов женское соло" и
судьба подарит мне замечательный двуподвес Giant Anthem, с которым вместе вот уже третий год
мы едем эту гонку и в этот раз, после 36ти часов по Боярковским лесам, мы с ним эту гонку таки выиграем!!!

Но, все же по порядку. С коврумом в "женском соло" не всегда и не сразу все складывается, но по опыту предыдущего года,
когда на старт вышли самые сильные гонщицы - я была уверена, что и в этот раз все сложится. Поэтому готовилась. Скорее не физически даже - а морально.
Очень просто: ждала и верила, что все будет и будет именно так, как очень хочется. Потому что пора.
В прошлом году я ехала Боярку вообще без подготовки, даже моральной, но кроме того, за сезон до этого было проехано по киллометражу меньше,
чем за саму гонку,
и тем не менее в 2008-мом году я проехала 14 кругов на час быстрее, чем в 2007-мом году,
на первой моей Боярке, где такого результата мне было достаточно для второго призового места, и отчет
о прошлогодней Боярке был назван "12 часов на голом энтузиазме" - потому что энтузиазм был, а сил не было.
Останавливалась практически после каждого круга, слишком много пила,
ехала не быстро... Исходя из полученного опыта, в этом году был продуман стратегический план "от обратного":
ехать без остановок, меньше пить и ехать быстрее! :))

Исполнять план начала с конца. На старт нас вышло шестеро: я, Людася, Сенна, Диденко Алена из Одессы, Ната и совершенно неожиданно:
после недавней травмы Таня Бурдина, что очевидно усилило состав участниц.
Стратовали мы с места, так как нас было немного и чтобы фотографы могли сделать хорошие снимки :) Пульс у меня обычно
на таких предстартовых построениях от адреналина и предвкушения гонки просто зашкаливает.
Поэтому когда Танюха прямо со старта рванула и я поехала за ней - мне казалось, что темп наш запределен,
ведь пульс не падал ниже 190. Казалось, что нужно срочно сбавлять обороты, ведь нельзя ехать марафон 12 часов на таком пульсе!
Но потом я вспомнила, что у меня так всегда,
что это всего лишь на "20ку" поднявшийся пульс от предстартового и мы продолжали ехать.
И тут я вспомнила еще и том, что по моему стратегичесткому плану я должна была сразу же вырваться вперед и ехать гонку первой,
а получается, что еду второй.
Думаю, что делать - обгонять сейчас или уже на следующем кругу? Ведь к середине круга адреналин пришел в норму,
пульс тоже и темп начал казаться скорее слишком медленным, а не слишком быстрым.
И тут, словно в доказательство моих мыслей - на подъезде к озеру нас догоняет идущая третьей Людася!
И я понимаю, что нужно таки уезжать. Прямо сейчас.
Встаю на ноги и на участке вдоль озера, распугивая не до конца распуганных предыдущими гонщиками жабок, делаю комфортный отрыв.

Первый круг. 38.43. По моим расчетам, если все сложится без форс-мажоров - я должна проехать 16 кругов.
Все по плану, все в порядке, вот только жидкость во фляге слишком сладка.
(вода, сок, лимон и мед - езжу на этом уже третий год)
После второго круга прошу Юрку разбавить напиток, а мне дать с собой просто чистой воды, избавиться от приторного вкуса меда,
которого лично я переборщила, а попробовать забыла - на гонке уже пробовала, ругая себя на чем свет стоит.

Да! Юрка! Юра vile_gnus. Мы не так давно знакомы. Встретились перед Коцюбинским.
Пару раз покатались там, пару раз в Дедоровке и два раза в Боярке (вот и все мои тренировки по трассе в этом году - ведь и так здесь знаком каждый кустик!)
Одна из этих тренировок, правда, длилась 2 часа за круг и 22 км за круг.
Оказалось, что кустики-то хоть и знакомы, но не все они имеют место находить все там же - новые вырубки, лес исчезает на глазах...
так вот, Юрка сам предложил
мне помочь на гонке, даже переоборудовал под меня свой Епик - вдруг что-то случится с моим велосипедом, не дай Боже,
или пойдет дождь и в сильную грязь будет иметь смысл менять велик через круг для "почистить и смазать", -
поставил Шимано педальки, вынос покороче, седло опустил, но я искренне надеялась, что со своего Антема ни на миг не сойду, и так и произошло - отработал он честно и на славу!
Что было бы с моей спиной, если бы не идеально все отрабатывающая подвеска Маестро - не представляю,
и предфинишные вынужденные 4 круга на ногах Антемчик тоже перенес стойко - включила режим "про педал" - и подвеска даже и не думала раскачиваться.

Так вот - эта победа - победа меня, моего Антема и Юрки!
А так же огромное спасибо Жениной группе поддержки - одному Юре со всеми моими прихотями наверняка было бы сложнее справиться,
а тем более - не было бы с кем над ними пошутить, пока я еду очередной круг.

Недопонималка у нас за все время возникла всего одна - когда после третьего круга во фляге снова оказалась приторно-сладкая жидкость вместо долгожданной воды,
а необходимость в ней была настольков велика, что пришлось останавливаться на первом КП, просить воду и пить ее прямо из 5ти литровой бутылки,
а на втором КП ребята дали воду во фляге - спасибо вам огромное за помощь!!!
Но самое интересное, что когда после четвертого круга я решила поинтересоваться,
что в очередной фляге, которую мне подали, и там опять оказалась НЕ ВОДА, мне пришлось остановиться, навести кипиш, учинить скандал,
и получив причитающуюся воду, отправиться на круг,
первую половину которого продолжать ругать про себя группу поддержки за то, что не дали простой воды H2O,
из-за чего пришлось незапланированно два раза останавливаться, да и время на кругу подупало из-за нервов и несколько надуманного обезвоживанья,
а вторую половину круга корить себя за некрасивое отношение к группе поддержки)) Но ребята на меня зла не держали.
Они все понимали, четко вели мое время, что было моим самым сильным проколом предыдущих двух гонок и очень важным плюсом этой,
в дальнейшем безотказно подавали все, что я просила, а просила я много - почти на каждый круг по банану, то чай, то сок, то воду, то изотоник +
постоянно батончики в задний карман и уже на кругу - в двух классных местах для питания - на асфальтовом подъеме, вдоль озера по дороге
и по асфальту еще раз - я узнавала, что именно они мне там засунули на ходу подсунули вкусненького.
Классная гонка. Можно съесть сколько угодно сладкого, и это ни на сантиметр не отразится на талии. Разве что в минус. Рекомендую желающим похудеть ;)

В "стратегический план" было включено две остановки: после восьмого круга на "поесть/переодеться/массаж" и еще раз для "поставить свет".
После 4го круга, когда время на кругах пошло на спад
и по-немногу занемевала спина, я начала мечтать об остановке пораньше, о чем и сообщила ребятам, и они стали меня ждать.
Но при заходе на каждый новый круг - с бананами, сладостями и новой флягой - появлялись новые силы и я таки не останаливалась -
как жеж - надо выполнять задуманное! Остановиться всегда успею)))
И таки остановилась после 8го - скорее чтоб переодеться, хотя были мысли ехать дальше, ведь я планировала передохнуть
после 8го, да, но к тому времени должно было пройти уже 6 часов гонки по моим расчетам, а прошло только пять с половиной. Во время массажа и переодевания
нашлось время для переосмысления этого факта, и в глубине души закралась мысль,
что если время на кругах сильно не упадет - будет шанс уехать и на незапланированный 17й.
Но пит-стоп закончился и времени думать об этом больше не было. надо ехать дальше.
Спина и ноги размассированы, одежда - сухая, можно жечь дальше, но 9й круг по чистому времени почему-то получился одним из худших :(
Совершенно неожиданно начало немного морозить. Думала, если не попустит - придется еще раз остановиться и одеться теплее,
стало очень грустно - еще одна вынужденная остановка? а потом придется делать еще третью для установки света?
но вдоль озера пригрело солнышко, на заливном поле перед финишным мостиком было по-летнему тепло,
я согрелась и полная сил и уверенности поехала дальше без остановки.
Ехалось хорошо. Но не долго. Солнышко скрылось окончательно.
Холод сковал почти все части тела, еле доехала круг и с криком "Юра, вы готовы ставить свет?" побежала переодеваться.
Свет ребята еще наверное не очень были готовы ставить, семь часов вечера всего-то!
но сделали это достаточно оперативно - быстрее, чем я переоделась.


В результате еще три круга я ехала с поставленым, но не включенным светом - дополнительный вес, да, но зато не пришлось делать позже еще один пит-стоп,
а в теплой одежде сразу все стало на свои места: вернулись силы, хорошее настроение, грусть рассеялась, ничего уже не болело,
ехалось в свое удовольствие - в предзакатное время на озере удивительно спокойно и умиротворенно,
обгоняющие гонщики все поддерживали, а это очень важно, обходили корректно, вежливо, пропускали тоже очень хорошо :)

А вот когда пришло время включать свет - оказалось, что не все так красиво-сказочно.
Фара, установленная на шлеме живописно освещала верхушки деревьев,
одна из установленных на руле каждый раз при срабатывании вилки норовила заглянуть мне в лицо и лишь одна единственная Сигма
светила на трассу, но силы ее света была не достаточно... Еду медленнее, чем могу. Обидно.
Пытаюсь выкладываться на асфальтах и прямых участках, где практически не важен свет, ненадолго цепляюсь за обгоняющими,
чтобы хоть немного воспользоваться и их светом.
И как же здорово, что я хорошо знакома с трассой! Разметку и повороты мои фары и не думали освещать.
Не знай я трассы - блудила бы и сомневалась на каждом повороте,
но сейчас разметка мне вовсе не была нужна - интуитивно я чувствовала расстояние до каждого очередного поворота,
так что отсутствие хорошего света не стало критичным.

Но вернусьсь к ходу гонки. Я продолжала лидировать, но для того, чтобы спокойно довести гонку до логического завершения,
мне оставалось совсем немного - догнать и округлить идущуюй второй Людасю, до которой мне оставалось всего 6 минут,
других девченок к тому времени уже успела округлить (кроме Тани, которая сошла после второго курга).
и увидев на асфальте после озера огонек впереди, я поняла, что это Людася, догнала ее уже в лагере (она остановилась на секунду возле своих,
а я поехала дальше, недоумевая, как она все это время едет в маечке, а я уже пододела термобелье с длинным рукавом...)
И только после этого я перестала бояться какой-нибудь нелепой технической поломки или что она меня догонит,
перестала бояться, но продолжала восхищаться, тем что девушка, выезжая на каждый круг, оставлявшая с папой свою грудную доченьку,
показывает такой результат!

На следующем, 15-том кругу, который я уже не спеша и в борьбе с "прыгучей" фарой, как и 14-й, ехала за 47-48 минут,
Юра вдруг говорит, что если я поднажму и выеду 16-й из 47 минут - то успею на 17-й!
Моментально всплыло моё дневное предощущение, что реально успеть проехать 17ть кругов!
Моментально включились все тайные резервы, откуда-то появились силы и конечно сумасшедший энтузиазм.
Проблема оставалась одна: "мне может помешать нехватка света".
И о чудо! :) на моем гоночном пути мне был послан парень с великолепным светом, и узнав о моей "проблеме", о том, что судьба 17го круга - в свете его фар,
он - спасибо за отзывчивость! - едет за мной почти пол круга как раз по самым темным участкам трассы, освещая дорогу,
до тех пор, пока все-таки не отпадает, спасибо тебе незнакомец!

Внутренние резервы сработали. Круг за 43 минуты с хвостиком. "21 номер! Успела?" - кричу судьям?
"Успела" - в ответ.
И Юрка встречает. Я останавливаюсь. Приятная усталость во всем теле. Спешить некуда. Я победила. Три года шла к победе в своей самой любимой гонке и
таки пришла к ней.
16 победных кругов позади. Остался еще один - названный момими ребятами "чемпионским". Одеваюсь, пью чай, общаюсь, делюсь радостью с
подошедшим Игорем Хижняком и никуда не спеша - еду на 17й круг.
Еду просто для себя, наслаждаясь трассой, лесом, свежестью, общаюсь с проезжающими гонщиками,
желаю хорошей ночи и говорю спасибо ребятам на КП.

Финиш. Друзья. Апплодисменты. Пытаюсь найти глазами "незнакомку в розовом" (как потом оказалось - Алену, из группы поддержки одесситки),
которая каждый (!) круг своей поддержкой давала мне такой заряд энергии ,
что часть моей победы - и благодаря ей!
И благодаря Поддержке многих других хороших людей, которая дала мне силы Бороться и Победить.

Яковенко Екатерина

РЕЗУЛЬТАТЫ:
Яковенко Екатерина 17 кругов за 13:01:48
Колесник Людмила 15 кругов за 12:24:51
Диденко Алена 15 кругов за 12:44:36
Мария Сенько 14 кругов за 11:50:54
Беркало Наталия 13 кругов за 11:26:02
Бурдина Татьяна 2 круга