Karbonske tehnologije

S 25-letnimi izkušnjami pri delu s kompozitnimi materiali ter z dolgo zgodovino zahtevnega preizkušanja in razvoja s poklicnimi športniki je Giant na čelu razvoja karbonske tehnologije v kolesarstvu. Letos Giant ponuja tri razrede tehnologij karbonskih okvirjev.

	ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGY Iz vrhunskega materiala T-800 pri Giantu sami pletemo tkanino v lastnem obratu in tako izdelujemo najbolj napredne okvirje, kar jih najdete na trgu. To je tehnologija, ki jo uporabljajo najboljši kolesarji na svetu pri nastopih na najzahtevnejših tekmovanjih. Okvirji, izdelani s to tehnologijo, se ponašajo z najsodobnejšo zasnovo in postopkom izdelave, naprimer: Spajanje: Zgornja cev Advanced SL je na sedežno cev pritrjena z ovijanjem z nitjo, nato pa sta cevi kalupljeni. Spoj je tako najprej ročno spleten, nato pa kalupljen pri visoki temperaturi in pritisku. Tako dobimo lažji in trdnejši spoj kot s klasičnim kalupljenjem. Tehnologija CNT: Tehnologija Carbon Nanotube Technology temelji na dodajanju miskroskopskega polimera v Giantovo smolo.* Delci CNT kot drobni oporniki krepijo karbonske sloje. Okvirji s tehnologijo CNT so za 14 odstotkov odpornejši na udarce od običajnih. Tehnologija neprekinjenih vlaken: Nov postopek izdelave Giantu nudi možnost izdelave prednjih trikotnikov okvirjev koles Advanced SL* iz večjih kosov karbonskega materiala, torej tudi iz manjšega števila kosov. Z manj deli in prekrivanji so okvirji do 100 g lažji in opazno trdnejši. *Samo na modelih TCR Advanced SL in Defy Advanced SL 2012.
	ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY Giant v lastnem obratu iz visoko kakovostnih karbonskih vlaken T-700 izdeluje karbonski material, iz katerega nato izdeluje okvirje razreda Advanced. Ti ročno izdelani okvirji so izredno lahki, togi in voljni. Izdelani so po naslednjem postopku: Monokok izdelava: Prednji trikotnik (spodnja cev, glava okvirja, zgornja cev in sedežna cev) sestavijo in kalupijo kot en sam kos. V naslednjem postopku nanj pritrdijo cevi ob verigi in sedežna nosilca.
	GIANT COMPOSITE TECHNOLOGY Lahke, toge in voljne okvirje izdelujejo iz karbonskih vlaken T-600. Tehnologija, ki združuje zmogljivost in cenovno dostopnost, se poslužuje naslednjega procesa izdelave: Prilagojena monokok izdelava: Podobna tehnologiji monokok, a brez zunanje karbonske plasti, ki jo najdemo na okvirjih Advanced SL in Advanced. To poceni izdelavo in hkrati ne vpliva bistveno na vozne lastnosti, trdnost in togost.

ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGY

Iz vrhunskega materiala T-800 pri Giantu sami pletemo tkanino v lastnem obratu in tako izdelujemo najbolj napredne okvirje, kar jih najdete na trgu. To je tehnologija, ki jo uporabljajo najboljši kolesarji na svetu pri nastopih na najzahtevnejših tekmovanjih. Okvirji, izdelani s to tehnologijo, se ponašajo z najsodobnejšo zasnovo in postopkom izdelave, naprimer:

Spajanje: Zgornja cev Advanced SL je na sedežno cev pritrjena z ovijanjem z nitjo, nato pa sta cevi kalupljeni. Spoj je tako najprej ročno spleten, nato pa kalupljen pri visoki temperaturi in pritisku. Tako dobimo lažji in trdnejši spoj kot s klasičnim kalupljenjem.

Tehnologija CNT: Tehnologija Carbon Nanotube Technology temelji na dodajanju miskroskopskega polimera v Giantovo smolo.* Delci CNT kot drobni oporniki krepijo karbonske sloje. Okvirji s tehnologijo CNT so za 14 odstotkov odpornejši na udarce od običajnih.

Tehnologija neprekinjenih vlaken: Nov postopek izdelave Giantu nudi možnost izdelave prednjih trikotnikov okvirjev koles Advanced SL* iz večjih kosov karbonskega materiala, torej tudi iz manjšega števila kosov. Z manj deli in prekrivanji so okvirji do 100 g lažji in opazno trdnejši.

*Samo na modelih TCR Advanced SL in Defy Advanced SL 2012.

ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY

Giant v lastnem obratu iz visoko kakovostnih karbonskih vlaken T-700 izdeluje karbonski material, iz katerega nato izdeluje okvirje razreda Advanced. Ti ročno izdelani okvirji so izredno lahki, togi in voljni. Izdelani so po naslednjem postopku:

Monokok izdelava: Prednji trikotnik (spodnja cev, glava okvirja, zgornja cev in sedežna cev) sestavijo in kalupijo kot en sam kos. V naslednjem postopku nanj pritrdijo cevi ob verigi in sedežna nosilca.

GIANT COMPOSITE TECHNOLOGY

Lahke, toge in voljne okvirje izdelujejo iz karbonskih vlaken T-600. Tehnologija, ki združuje zmogljivost in cenovno dostopnost, se poslužuje naslednjega procesa izdelave:

Prilagojena monokok izdelava: Podobna tehnologiji monokok, a brez zunanje karbonske plasti, ki jo najdemo na okvirjih Advanced SL in Advanced. To poceni izdelavo in hkrati ne vpliva bistveno na vozne lastnosti, trdnost in togost.

TEHNOLOGIJE

	Lahek material T-600	Lažji material T-700	Najlažji material T-800	Monokok izdelava	Prilagojena monokok izdelava	Spajanje	Tehnologija CNT	Tehnologija neprekinjenih vlaken	Izdelano v Giantovem obratu
Razred Advanced SL			x	x		x	x	x	x
Razred Advanced		x		x					x
Razred Composite	x				x				x