Cette année, les coureurs de l'équipe Rabobank ont une nouvelle arme pour partir à la conquête des routes cahoteuses du printemps. Pour les courses longues et épuisantes comme le Tour des Flandres ou le Paris Roubaix, le Defy Advanced SL offre un excellent équilibre : un poids ultra léger et un confort exceptionnel qui réduit le fatigue sur les longues distances.

Pour les classiques, les coureurs de l'équipe ont le choix entre le TCR Advanced SL, qu'ils utilisent habituellement sur les courses comme le Tour de France, le nouveau Defy Advanced SL et éventuellement le TCX Advanced SL pour les courses les plus rudes comme le Paris Roubaix.

Cette année, Matti Breschel a choisi de rouler sur le Defy Advanced SL. Pour son retour, après une saison 2011 écourtée par des blessures, le Defy Advanced SL est un excellent choix.  Une des principales qualité de ce vélo est l'absorption des chocs et des vibrations. Sa géométrie a légèrement été modifiée pour une meilleure stabilité.

Le choix de Matti s'avère concluant : sur les sections pavées, il est resté à l'avant des courses. Sa 11ème place est l'un des résultats les plus marquants de ce début de saison.

LE DEFY ADVANCED SL DE MATTI BRESCHEL

Modèle: Defy Advanced SL, taille Medium
Cadre: Advanced SL Composite avec tige de selle intégrée
Fourche: Advanced SL Composite avec OverDrive 2
Guidon: PRO Vibe aluminium, 44cm
Tige de selle : Contact Giant, OverDrive 2
Selle: Fizik Aliante
Pédales: Shimano Dura-Ace 7900
Manettes: Shimano Dura-Ace 7900
Dérailleur avant: Shimano Dura-Ace 7900
Dérailleur arrière: Shimano Dura-Ace 7900
Freins: Shimano Dura-Ace 7900
Leviers de frein: Shimano Dura-Ace 7900
Cassette: Shimano Dura-Ace CS-7900, 11-23
Chaîne: Shimano Dura-Ace 7900
Pédalier: Shimano Dura-Ace 7900, 172.5mm, 53/39
Boîtier de pédalier: Shimano Dura-Ace 7900
Roues: Shimano Dura-Ace C35
Pneus: Vittoria Corsa CX, 25mm
Porte-bidon Tacx Tao aluminium