Lorsque la saison de cyclocross a démarrée en septembre dernier à Las Vegas sous les spots light du salon d'Interbike la nuit tombant, Lars van der Haar a pris le départ de la course au milieu des pro en passant presque inaperçu. Ses 19 ans ressentis par les jeunes traits de son visage, son poids plume de 57 kg n'ont point été un avantage lui permettant de d'être admiré bien qu'il roulait d'une part pour la première fois sur le sol américain mais aussi pour la première fois au guidon d'un magnigique et tout nouveau TCX Advanced SL.

 Cinq mois plus tard, Lars porte le maillot arc en ciel de champion du monde des moins de 23ans. La semaine dernière il a signé avec le team GIANT RABOBANK pour les deux ans de plus. Depuis Vegas ou il s'était tout de même et contre toute attente permis de scorer à la 7ieme place au milieu des PRO, il avait déjà gagné la course des moins de 23 ans avec une avance plus que considérable visant la meilleure place possible par mis tous.

Tout le monde se souvient de son jeune minois inconnu devenu aujourd'hui une figure emblématique de la discipline. Il aura le temps d'ici peu, fin février suite aux quelques dernières courses en Europe ou il souhaite courir, de réaliser ou il s'est lui même propulsé admirant la panoplie de ses  récompenses de couleur Or qu'il a gagné cette saison; entre autre la médaille du Champion National d'Hollande, Champion d'Europe, Vainqueur de la Coupe du Monde et le titre suprême de Champion du monde le tout chez les U-23.

"Mes objectifs cette saison étaient juste d'être Champion d'Hollande et Champion d'Europe. De la à penser un jour que je pourrais en plus de ces deux titres rapporter un globe de Crystal et un maillot arc en ciel à la maison, j'en étais loin et pourtant je l'ai fait"

Courir à Vegas étant la première course pour Lars sous les couleur de son nouveau Team au guidon de son nouveau vélo. "J'ai vraiment été séduis par les qualités du vélo dès mes premiers tours de roues. C'est une vélo léger qui permet de rouler vite, c'est le meilleur vélo avec lequel j'ai jamais couru et j'ai jamais dit ça, je vous le jure! J'aime le fait que le boitier de pédalier soit un peu plus haut que sur tous les autres vélos, je peux prendre mes virages tout en vitesse pouvant ainsi continuer à pédaler quand ça tourne"

Se préparer pour une saison complète chez les moins de 23 ans n'est pas le travail d'un jour, Lars s'est beaucoup entrainé durant tout l'été dernier et même avant."Je me suis vraiment focaliser à travailler  ma résistance cette année. Je n'ai pas trop insisté sur l'explosif, sur les sprints mais vraiment sur l'endurance. Pour l'an prochain, le thème de ma préparation sera la puissance, j'ai encore à gagner dans cette filière pour me retrouver vraiment parmi les top pilotes Elite plus tard."

Lars s'est beaucoup entrainé sur la route au guidon d'un TCR AD SL près de chez lui en Hollande."C'est un super terrain d'entrainement, je peux rouler longtemps par tout. j'ai du plats, des bosses, des chemins dans les forêts avec des champs et des rivières à traverser, c'est non seulement un très bon cadre et toutes les conditions sont réunis pour m'entrainer à passer les différents obsctables que l'on peut trouver le jour d'une course"


C'est en pleine saison que Lars a travaillé sa technique à raison d'une journée par semaine avec ses coéquipiers de l'équipe PRO GIANT Rabobank composée entre autre de Gerben de Knegt et Bart Aernouts. "On s'est fait des concours de bunny-hop pendant des journée entières, sans oublier de chercher à repousser les limites de ce qui peut se franchir, de barrières ou chaine en tout genre en passant par des étendues de sable, tout y est passé!"

Lars nous a confié que tout cela avait été possible car chez lui on court par tout temps, toute conditions de terrain mais toujours très vite."On a été confronté à beaucoup rouler dans la neige cette saison, sans parler du froid qui nous a suivi tout le long rendant les conditions pire qu'aux quelles nous pensions. Mais comme j'ai quand c'est difficile et quand c'est très technique notamment dans la boue, je m'en suis donné à coeur joie sans laisser pour autant la victoire aux autres quand les conditions étaient clémentes."

C'est très tot dans la saison, au mois de novembre lors des Championnat d'Europe en Allemagne que Lars  a monté à tout le monde ce dont quoi il était capable et ce vers quoi il pouvait prétendre pour la saison à venir."Mes yeux se sont ouverts ce jour la, quand j'ai réalisé que j'était capable de gagner non seulement une course d'un jour mais en plus une grande course, j'ai commencé à me mettre en tête le titre de champion du monde"

C'est avec plus qu'un simple espoir que Lars a pris le départ de ces championnat du monde le 29 janvier dernier en Allemagne  St Wendel et ce en tant que favoris. La course a rapidement été jouée, Lars et son coéquipier imposant un rythme insupportable pour leurs concurrents, Lars rajoutant une attaque dans le dernier kilomètre pour passer seul en grand vainqueur la ligne d'arrivée pour l'Or.

Prochainement, Lars laissera son TCX ADVANCED SL de coté pendant 3 semaines environ avant d' attaquer à nouveau l'entrainement estival ayant quelques courses sur routes en vue, quelques courses vtt aussi pour le fun. Pour l'heure il souhaite profiter pleinement de son maillot arc en ciel en le montrant à son public sur les quelques courses restantes sans oublier de monter toujours et encore sur de nouveaux  podiums.
 
"C'est trop fort, c'est le rêve de tout compétiteurs d'avoir ces 4 titres dans la même année. Champion du monde c'est le titre suprême pour tout athlète de toute discipline mais ce n'est pas qu'un titre c'est aussi une reconnaissance, celle d'être le meilleur au monde de la discipline"
No, not too bad at all.

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22 February 2011