formulaOne Composite
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MENOS ES MÁS
Formula Optimization: Para minimizar el peso, los ingenieros de Giant utilizan el software Finite Element Analysis (FEA). Permite colocar estratégicamente las capas de material composite, y ajustar de forma óptima las cantidades precisas en las zonas adecuadas. Más material en las zonas más solicitadas y menos en otras zonas para minimizar el peso global. Además la mayoría de los TCR Advanced llevan una tija de sillín integrada, ofreciendo una reducción de peso y una rigidez aún más importantes.
Ventajas: Los cuadros “Formula Optimization” forman parte de los más ligeros, más vivos, más manejables y de mayor rendimiento del mercado.
HECHO A MANO
Formula Optimization: Las elementos de composite recortados manualmente se colocan pieza por pieza para crear cada cuadro. La colocación de las piezas hace la diferencia. La disposición precisa e individual de cada pieza (más de 500 unidades por cuadro) mediante un meticuloso proceso, permite controlar y respetar las cualidades de conducción del cuadro.
Ventajas: Gracias a la orientación individual de cada pieza de composite, los ingenieros de Giant, pueden dominar de forma óptima las características del cuadro. Este proceso permite conseguir el perfecto equilibrio entre rigidez y confort.
EL MINIMO METAL
Formula Optimization: La Formula Optimization utiliza el aluminio únicamente al nivel de la caja pedalier, las cazoletas del tubo de dirección y de las patas de cambio, ahí donde las conexiones mecánicas metal/metal son críticas.
Ventajas: Menos metal y más composite significan menos peso y menos riesgos de oxidación.
CONSTRUCCIÓN SIN RACORES
Formula Optimization: Los cuadros Formula Optimization se caracterizan por su construcción de una sola pieza o monocasco, sin ningún racor al nivel del triángulo delantero con el fin de minimizar los riesgos de fisuras y el peso superfluo, características de los cuadros fabricados con los tubos soldados.
Ventajas: La tecnología composite Formula Optimization no descansa sobre la utilización de soldaduras para la unión de sus tubos. De esta forma, el cuadro es más ligero, más resistente, más uniforme y estético que los cuadros ensamblados.
EL "WRAPPING" DE COMPOSITE GARANTIZA MÁS CALIDAD.
Formula Optimization: El software Finite Element Analysis (FEA) combinado con la compleja disposición Uni-Direccional (UD) del trenzado composite y la tecnología del proceso de envoltura con composite, garantizan la rigidez y aseguran la justa flexibilidad del cuadro.
Ventajas: En las áreas expuestas a altas presiones (como vainas/caja de pedalier), los ingenieros de Giant utilizan un proceso de envoltura con composite llamado “wrapping”, y no racores o encolados. De esta manera se consigue uniones extremadamente resistentes sin sacrificar la calidad de conducción.
