![]() |
Η compact γεωμετρία της Giant έχει ήδη συμπληρώσει δώδεκα χρόνια ζωής στο δρόμο και έχει αποδείξει ότι είναι η πιο αποδοτική γεωμετρία ποδηλάτων που είναι διαθέσιμή σήμερα. Όταν ο Mike Burrows σχεδίασε το πρώτο πλαίσιο με compact γεωμετρία οι στόχοι του ήταν πολύ απλοί αλλά και συγκεκριμένοι: ένα ποδήλατο πολύ ελαφρύ, πολύ άκαμπτο, με γρήγορη από- κριση. Το πρώτο TCR που κατασκευάστηκε |
έδωσε ζωή στο όραμα του Mike Burrows και ακολούθησε η προέκταση του οράματος με τα μοντέλα TCR, SCR και FCR.

Η μείωση της κλίσης του οριζόντιου σωλήνα του ποδηλάτου επέτρεψε στον Mike Burrows να μειώσει το συνολικό μέγεθος των δυο τριγώνων αλλά και του υλικού που πρέπει να χρησιμοποιηθεί σε ένα πλαίσιο. Ταυτόχρονα μετρήθηκε αύξηση της ακαμψίας λόγω της μικρότερης απόστασης μεταξύ των σωλήνων. Τα πιο άκαμπτα πλαίσια πέτυχαν καλύτερη μεταφορά δύναμης αλλά δεν ήταν πιο ξεκούραστα στην οδήγηση. Οι μηχανικοί στην Giant είναι πολύ προσεκτικοί ώστε να «ρυθμίζουν» την ακαμψία στο όριο που δεν ενοχλεί την άνεση του αναβάτη αλλά παρέχει καλύτερη απόδοση.
Μια πλήρης σειρά σε μεγέθη για κάθε πλαίσιο εξασφαλίζει ότι οι ποδηλάτες κάθε σωματικής διάπλασης θα βρουν ένα ποδήλατο κατάλληλο για αυτούς.Η γεωμετρία compact road είναι ένα αποδεδειγμένα αξιόπιστο σχέδιο πλαισίου, τόσο σε αγώνες υψηλού επιπέδου (με πολλές νίκες) όσο και για τον μέσο ποδηλάτη που θέλει να απολαύσει τη βόλτα του. Η γεωμετρία compact αποδείχθηκε τόσο πετυχημένη ώστε σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές σήμερα την έχουν υιοθετήσει για τη σειρά των πλεονεκτημάτων της. Η επανάσταση της compact γεωμετρίας έχει μόλις ξεκινήσει…

