Die neue Aspiro-Serie überzeugt auf ganzer Linie und bringt Licht ins Dunkel. Mit LICHT24 und IQ-TEC fährt man zu jeder Tages- und Nachtzeit mit dem richtigen Licht. Das erhöht Wahrnehmung und Sicherheit.

Das Aspiro ist das Vollwert-Trekking-Fahrrad mit sportivem Touch. Wert gelegt wurde vor allem auf ein unverwechselbares Rahmendesign, was zu den Kernelementen der Marke Giant gehört. Das multifunktionale Ausfallende hat eine integrierte Aufnahme für einen Hinterbauständer und erlaubt zudem eine Aufnahme der Scheibenbremse, die im Inneren des hinteren Rahmendreiecks liegt. Das sorgt für eine aufgeräumte Optik und erhöht die Bremsleistung merklich.

Die neue 2012er Aspiro-Reihe ist ab Herbst 2011 im deutschen Giant-Fachhandel in vier verschiedenen Modellvarianten erhältlich: Das neue Top-Modell Aspiro RS 0 (UVP: 1.399,90 Euro) mit 30-Gang-Shimano XT Kettenschaltung, einer Magura Hydraulik-Felgenbremse sowie einem sehr hochwertigen Laufradsatz (geöste Rigida ZAC 2000 Felgen mit Shimanos Deore XT-Naben). Das Magazin aktiv Radfahren bewertet das Aspiro RS 0 in seiner Ausgabe 01/2011 mit „Sehr Gut“ und „aktiv Radfahren Kauftipp“. Daneben gibt es das Aspiro RS 1 (UVP: 999,90 Euro) mit 30-Gang-Kettenschaltung und hydraulischer Shimano Scheibenbremse und das Aspiro RS 2 (UVP: 799,90 Euro) mit 27-Gang-Kettenschaltung Shimano Deore/Alivio, Octalink-Kurbel, Shimano Hydraulik-Scheibenbremsen, integriertem GIANT LED Frontlicht in Zusammenarbeit mit B&M und AXA LED Rücklicht im Gepäckträger integriert.

Darüber hinaus neu im Programm ist das Aspiro CS 2 (UVP: 899,90 Euro) in drei Variationen als Herren-, Damen- und Trapez-Version. Das Aspiro CS 2 verfügt ebenfalls über einen neu entwickelten leichten Giant AluxX FluidformingTM Trekkingrahmen und ist mit einer SR Suntour NEX 4610 HLO Lite Federgabelmit Lockout sowie einer Shimano Nexus Premium 8G-Freilauf Nabenschaltung, Magura HS11 Hydraulik-Felgenbremse, einem integrierten GIANT LED Frontlicht in Zusammenarbeit mit B&M sowie AXA LED Rücklicht (im Gepäckträger integriert) ausgestattet. Alle Giant Aspiro-Modelle sind mit blockierbarer Federgabel, Shimano-Nabendynamo, SKS-Schutzblechen, Aluminium-Gepäckträger und einer hochwertigen Beleuchtung ausgestattet und sowohl als Damen- als auch als Herren-Modell erhältlich.
 
Neue Aspiro-Serie von Giant mit LICHT24 von Busch & Müller:
Die neue Aspiro-Serie spielt auch in puncto Beleuchtung in der Champions League: Besser sehen und gesehen werden - rund um die Uhr. Tagfahrlicht unterstützt die Aufmerksamkeit im Miteinander der Verkehrsteilnehmer. Bisher haben nur motorisierte Fahrzeuge diese Option auf mehr Sicherheit, nicht aber Fahrräder. Das ändert sich jetzt mit der Weltneuheit LICHT24.
LICHT24 baut auf der LED-IQ-Reflektortechnik auf, die das Licht am Alltagsfahrrad mit bis dahin nicht vorstellbaren 40 Lux und mehr revolutionierte. Nun folgt die Erweiterung dieser Scheinwerferleistung um die Option Tagfahrlicht.

Als Tagfahrlicht leuchten unter den LED-IQ-Hauptscheinwerfern je nach Modell vier oder sechs Signal-LEDs. Sie dienen ausschließlich als Signalisation an andere Verkehrsteilnehmer. Diese Signalfunktion kann ein moderner und korrekt eingestellter Fahrradscheinwerfer allein nicht übernehmen, weil sein Lichtstrahl - nach oben limitiert durch eine scharfe Hell-Dunkel-Grenze - maximal gebündelt auf die Fahrbahn gerichtet ist. LICHT24 hat eine Tag- und eine Nachtfunktion und kann im Senso-Modus je nach äußeren Lichtverhältnissen zwischen diesen Modi automatisch umschalten. Im Tag-Modus leuchten die Signal-LEDs als Tagfahrlicht mit Höchstleistung und der Hauptscheinwerfer mit gedimmter Helligkeit. Diese Schaltung ist nicht nur für den Tag ideal, sondern auch für die Fahrt in der Dämmerung hervorragend geeignet - oder in der Dunkelheit, wenn auf beleuchteten und verkehrsreichen Straßen gefahren wird. Mehr Sicherheit durch Gesehen werden. Im Nachtmodus leistet der IQ-Hauptscheinwerfer Licht wie bisher 40 Lux oder mehr und erzeugt so ein sehr breites, homogen und brillant ausgeleuchtetes Lichtfeld. Die Signal-LEDs bleiben zusätzlich eingeschaltet, allerdings in gedimmtem Zustand. Auch im Dunkeln zeigen sie so aktiv leuchtend und weithin sichtbar, dass auf der Straße ein Fahrrad am Verkehr teilnimmt. Das verspricht wie der Name schon sagt, rund um die Uhr beste Sicht. Wird der Scheinwerfer im Senso-Modus betrieben, wechselt ein Lichtsensor automatisch zwischen Tag- und Nacht-Modus. Steht der Fahrradfahrer, leuchten zwei der Signal-LEDs sie als Standlicht weiter. Diese Aufgabe übernahm bisher die Hauptfahrlicht-LED. Sie ist aber nach unten auf die Fahrbahn gerichtet und kann so weniger zur aktiven Sicherheit beitragen als die neuen Signal-LEDs.

Ein weiteres Highlight in puncto Beleuchtung ist die Ausstattung des Giant Aspiro mit IQ-TEC, ein Dynamo-Scheinwerfer, der mehr als 300 Prozent heller ist, als von der StVZO gefordert, was nicht über das Ziel hinausgeschossen ist, sondern schlecht weg viel mehr Sicherheit verspricht. Hochwertige Fahrräder fahren seit Jahren mit LUMOTEC von Busch & Müller. In punkto Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort gelten sie als das Nonplusultra unter den Dynamoscheinwerfern. Seit 2007 gibt es die eigens erfundene und revolutionär neue Lichttechnik IQ-TEC, deren Kernstück ein speziell entwickelter Spezialreflektor mit integriertem Kühlsystem ist.

Die IQ-Lichttechnik nutzt eine Hochleistungs-LED als indirekte Lichtquelle. In der Mitte des Reflektors ist keine LED mehr zu sehen. Es entsteht ein Lichtfeld, das maximal gleichmäßig ausgeleuchtet und doppelt so breit ist wie bisher.