Mit dem neuen Roam XR Hybrid spricht Giant die Zielgruppe 30 Plus an. Sein niedriger Schwerpunkt und seine intelligente Ausstattung machen es zu einem sportiven Crossbike innerhalb und außerhalb der Stadt. Ein zuverlässiger Heckmotor und ein starker Akku im Herzen des Bikes gewährleisten Fahrspaß, beste Traktion und Kontrolle in jeder Lage.

Giant kommt mit einem neuen Hybrid-Modell in den bundesweiten Fachhandel, das sich vor allem an die Generation 30 Plus richtet und das Zeug zum absoluten Trendsetter hat: Das Giant Roam XR Hybrid ist das erste Giant-Offroad-Hybrid der Firmengeschichte und entstand auf Basis der erfolgreichen Roam-Crossrad-Serie von Giant. Jetzt wird es zum Hybrid geadelt und besticht durch einen erfolgreichen Mix aus 29er MTB und Cross Trekking Rad.

Das Giant Roam XR Hybrid eignet sich sowohl für die Stadt als auch für längere Touren außerhalb der City. Auch auf holprigen Waldboden und ausgetretenen Feldwegen hat man dank tiefem Schwerpunkt und guter Bereifung immer beste Traktion und Fahrkontrolle. Das sportive und elegante Cross-Hybrid verfügt über einen komplett neu entwickelten Rahmen, der bewusst MTB orientiert ist.

Neuerungen gibt es auch in puncto Akkuposition und Antriebssystem: Der neu entwickelte 10 Ah Akku ist nicht nur sehr kraftvoll, sondern befindet sich auf dem Unterrohr in Trinkflaschen-Position und sorgt damit für eine ideale Gewichtsverteilung und einen tiefen Schwerpunkt. Das Giant Roam XR Hybrid ist mit einem SyncDrive R Heckmotor in einer neuen schwarzen Lackierung ausgestattet. Dieser stammt aus eigener Entwicklung und ist mit 36 Volt-Antrieb leistungsstark und zuverlässig.

Das Giant Roam XR Hybrid verfügt über eine hochwertige Ausstattung mit Shimano XT Schaltung (27-Gänge, 3 x 9), Suntour NRX Federgabel mit Lock-Out (75mm Federweg) und Schwalbe Furious Fred Bereifung (50mm), die den Cross-Charakter des Hybrids unterstreichen, da diese sowohl Onroad als auch Offroad überzeugt. Für die entsprechende Verzögerung sorgen kräftige Shimano Hydraulik-Scheiben-bremsen.

Eine weitere Innovation ist das ebenfalls von Giant neu entwickelte LCD-Display, bei dem der Bildschirm mit 3,5-Zoll-Bildschirmdiagonale eine angenehme Größe und mit einem Kontrastwert von 1000:1 eine hervorragende Ablesbarkeit besitzt. Mit nur einem Zentimeter Dicke ist das Display eines der flachsten am Markt. Es wird über Bedienelemente direkt am Lenker gesteuert.

Dies unterstreicht den sportiven Offroad-Charakter des Giant Roam XR Hybrid, da der Fahrer seine Hände während der Tour zur Bedienung nicht vom Lenkergriff lösen muss, sondern stets die Kontrolle über die Steuerung behält. Die Bedienkonsole ist harmonisch in die Gesamtoptik des Rades integriert.

Mit dem Roam XR Hybrid stellt Giant eine Neuauflage des klassischen Crossrades in Hybrid-Version vor, die nicht zuletzt auch durch einen aufwendig konstruierten Aluminium-Rahmen überzeugt, der eine sehr maskuline Formgebung und einen Gewichtsvorteil gegenüber Vorgängern besitzt.

Neben dem Designaspekt bietet der Roam-Rahmen auch praktische Highlights: Das multifunktionale Ausfallende hat eine integrierte Aufnahme für einen Hinterbauständer und erlaubt die Aufnahme der Scheibenbremse, die nahe des Rahmenrohres liegt. Das sorgt für eine aufgeräumte Optik und erhöht die Bremsleistung merklich.

Die einzigartige Kombination aus einem Crossrad mit 29er-Genen ist das neue Kultobjekt der trendbewussten Generation 30 Plus. Nie zuvor hat Hybrid Cycling so viel Spaß gemacht.

>> Zum Produkt   (erhältlich Frühjahr 2012)