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Giant's komplette 29er Range 2012
11 August 2011
Ab Herbst 2011 kommt Giant erstmals mit einer kompletten 29er-Range
auf den Markt. Die neuen Modelle bestechen durch ihre Vielseitigkeit,
Stabilität und Kontrolle und sind gerade auf schwierigem Gelände der
ideale Partner. Das Fully Anthem X 29er begeistert das BIKE-Magazin und
wird zum Testsieger der Marathon-Gruppe erklärt.
Giant ist traditionell führend in der Entwicklung neuer Trends und Technologien
und hat die Vorzüge der Twentyniner (auch 29er) bereits frühzeitig erkannt: 29er
sind die idealen Bikes gerade für schweres Gelände und ermöglichen hier spürbar
mehr Stabilität, Kontrolle und Traktion als konventionelle Bikes. Gerade auf
schwierigem Untergrund und bei anspruchsvollen Anstiegen und Abfahrten sind
sie mit ihren 29 Zoll-Laufrädern das Nonplusultra.
Für die kommende Saison 2012 präsentiert Giant in Deutschland eine umfangrei-
che 29er Range im Fachhandel und bietet sowohl im Fully- als auch im Hardtail-
Bereich eine Vielzahl von 29er-Modelle an. Dabei kann man bei Giant sogar zwi-
schen Aluminium- und Carbon-Modellen wählen.
Die sieben neuen 2012er Twentyniner-Modelle von Gian
t sind ab Herbst 2011 im
bundesweiten Fachhandel erhältlich. Erstmals in der Firmengeschichte kommt der
weltgrößte Hersteller von Premium-Fahrrädern mit einer kompletten Twentyniner-
Range auf den Markt.
Anthem X 29er 0 (UVP: 2.999,90 Euro):
Die neuen 2012er Giant Anthem X 29er Modelle sind die MTB-Modelle mit der be-
sten Traktion und Kontrolle, denn neben den Vorzügen eines 29er-Modells bietet
das Anthem X 29er auch noch die Vorteile des bewährten Maestro-
Federungssystems. Mehr Fahrkontrolle geht nicht, deshalb vertraut mit Carl Dek-
ker auch einer der weltbesten MTB-Profis auf dieses Modell. Auch das renommier-
te BIKE-Magazin zeigte sich nach einem Test begeistert und bezeichnete das
Anthem X 29er in der Ausgabe 08/2011 als „eines der besten Twentyniner, das
wir bislang gefahren sind.“ Das BIKE-Fazit: „Geringes Gewicht, sehr gute Fahrei-
genschaften und das ausgezeichnete Fahrwerk machen das Giant zum Testsieger
der Marathon-Gruppe.“ Die 29 Zoll-Laufräder in Kombination mit dem bewährten
Maestro Federungssystem haben alles bisher da gewesene revolutioniert. Kein
Wunder, dass das Anthem X 29er auch im Wettkampf einen Erfolg nach dem an-
deren einfährt. Das Anthem X 29er as Bike ist auch bei schnellen Abfahrten sehr
stabil und bietet mehr Traktion und Kontrolle. „Diese Vielseitigkeit ist genau das,
worauf wir unsere Entwicklungsarbeit abgezielt haben“, so Giant Mountainbike-
Entwickler Kevin Dana. „Wir wollten den kürzest- und schnellstmöglichen
Radstand entwickeln ohne auf die Gesamtstabilität zu verzichten. Es ist ein
schmaler Grat und wir haben uns auf das Feedback von Testfahrern wie Carl ver-
lassen, um genau das hin zu bekommen.“ Um bei den neuen Anthem X 29er Mo-
dellen eine schnelle, für Rennen geeignete Handhabung zu gewährleisten und
gleichzeitig den Wheel-Flop-Effekt zu minimieren, entwarfen die Ingenieure den
AluxX SL Aluminium Rahmen mit einem 71.5 Grad Steuerwinkel und Standard
Offset Gabel. Neben der wettkampferprobten 4-Zoll-Maestro Federung profitiert
das Anthem X 29er von einer ganzen Reihe neuer Giant Technologien, wie dem
1¼"~1½"-OverDrive2 Steuerlager für deutlich präziseres Handling, einem über-
großen, rechteckigen MegaDrive-Unterrohr und übergroßen Oberrohr für ein Ma-
ximum an Verwindungssteifigkeit sowie einem PowerCore Press-Fit-Tretlager. Die
Anthem X 29er Modelle gewähren großzügigen Spielraum auch beim Hinterrad,
denn es ermöglicht den Einsatz von 29 x 2.3-Zoll Reifen und ist mit einem 2x10
oder 3x10 Antrieb kompatibel. Das 2012er Anthem X 29er 0 ist mit 11,8 kg sehr
leicht. Es ist in der Farbe cliffgrey/blue erhältlich und verfügt über einen Anthem X
29er AluxX SL Aluminium Rahmen, Maestro Federungssystem mit 100mm Feder-
weg, RockShox SID 29 RLT Federgabel mit MotionControl-Lockout und DualAir,
RockShox Monarch RT3 und eine 20-Gang Shimano Deore XT Schaltung, Avid Eli-
xir 9 Hydraulik-Scheibenbremse (180/160mm), einen GIANT P-XC Elite 29 15QR
Laufrad-Satz, Schwalbe Racing Ralph Evolution Bereifung, GIANT Contact TR Low
RiserBar und einen fi'zi:k Tundra 2 Sattel.
Anthem X 29er 1 (UVP: 2.499,90 Euro):
Das Anthem X 29er 1 bringt mit 12,16 kg auch nicht viel mehr auf die Waage. Es
ist in der Farbe alpinewhite/silver erhältlich. Für dieses Modell gelten die gleichen,
oben geschilderten Vorteile wie für seinen „großen Bruder“ das Anthem X 29er 0.
Das Anthem X 29er 1 verfügt ebenfalls über einen Anthem X 29er AluxX SL Alu-
minium Rahmen von Giant und ein Maestro-Federungssystem mit 100mm Feder-
weg. Außerdem verfügt es über eine Federgabel Typ FOX Evolution 32 Float 29
100 RL, FOX Performance Float RP2, BoostValve, eine 20-Gang SRAM X7 Schal-
tung, SRAM GXP Pressfit, SRAM PowerGlide, eine Avid Elixir 5 Hydraulik-
Scheibenbremse (180/160mm), Giant Laufräder (Typ P-XC Elite 29 15QR),
Schwalbe Racing Ralph Evolution Bereifung, Giant Contact TR Low RiserBar und
einen fi'zi:k Tundra 2 Sattel.
XtC Composite 29er 0 (UVP: 2.799,90 Euro):
Das XtC Composite 29er ist das erste Carbon-Hardtail 29er der Firmengeschichte
mit einem komplett neu entwickelten XtC Composite 29er Karbon Rahmen. Insge-
samt zeigen die neuen XtC Composite 29er Modelle deutlich mehr Fahrkomfort.
Man hat deutlich mehr Laufruhe und der Fahrer ermüdet deutlich langsamer. Er-
kennungsmerkmal ist ein extrem kurzer Radstand, der zur bestmöglichen Traktion
führt. Durch eine neuartige asymmetrisch angebrachte rechte Kettenstrebe haben
die Giant-Ingenieure erreicht, dass das Hinterrad so nah wie möglich an das Sitz-
rohr herangeführt wurde. Damit ist das XtC Composite 29er eines der fahrfreudig-
sten Twentyniner Modelle seiner Klasse.
Das Top-Modell XtC Composite 29er 0 hat ein Gewicht von 10,8 kg und ist in der
Farbe carbonblack/blue erhaältlich. Es verfügt über eine Federgabel Typ FOX Fac-
tory 32 Float 29 100 FIT RLC, ist mit OverDrive2 Technolgie ausgestattet und mit
einer 20-Gang SRAM X9 Schaltung ausgestattet. Es verfügt über eine Avid Elixir
7 Hydraulik-Scheibenbremse (160mm), Giant eigene Laufräder Typ P-XC Elite 29
15QR, Schwalbe Racing Ralph Evolution Bereifung, Giant Contact TR FlatBar und
einen fi'zi:k Tundra 2 Sattel.
XtC Composite 29er 1 (UVP: 1.999,90 Euro):
Das XtC Composite 29er 1 ist als kleiner Bruder des XtC Composite 29er 1 mit
einem Gewicht von 11,5 kg ebenfalls ein absolutes Leichtgewicht. Es verfügt über
ein OverDrive Steuerrohr mit konischen Gabelschaft 1⅛ ~ 1½ und ein PowerCore
Tretlager-Gehäuse (Pressfit). Das XtC Composite 29er ist mit einer SRAM X7
Schaltung, einer FOX 32 Float RL Federgabel mit 15mm Steckachse (100 mm),
Schwalbe Racing Ralph Evolution Faltreifen sowie einer Avid Elixir 1 Hydraulik-
Scheibenbremse ausgestattet. Die größeren Laufräder verschlucken sich nicht so
leicht an Hindernissen, sondern rollen flüssiger über Wurzeln, Steine und andere
Hindernisse.
XtC 29er 0 (UVP: 1.899,90 Euro) und XtC 29er 1 (UVP: 1.499,90 Euro):
Das XtC 29er gibt es ab Herbst 2011 auch als Aluminium-Modell in zwei Varian-
ten: Das Top-Modell XtC 29er 0 ist für 1.899,90 Euro, das XtC 29er 1 für 1.499,90
Euro im bundesweiten Giant-Fachhandel erhältlich. XtC 29er 0 (erhältlich in der
Farbe black/blue) mit einem Gewicht von 11,3 kg verfügt über einen neuen AluxX
SL Aluminium Rahmen und ist mit einer Federgabel Typ FOX-Gabel Evolution 32
Float 29 100 RL und einem 11⁄8"~11⁄2"-OverDrive Alu-Schaft ausgestattet. Die
Schaltung des XtC 29er 0 ist komplett Shimano Deore XT, die hydraulische Schei-
benbremse (180/160mm) eine Avid Elixir 7.
Beim XtC 29er 1 (erhältlich in black/white) setzt Giant bei der Schaltung komplett
auf Sram. Dazu kommt eine RockShox Reba 29 RL Federgabel mit MotionControl-
Lockout, DualAir, 100mm, 11⁄8"~11⁄2"-OverDrive Alu-Schaft, 15mm-Steckachse.
Das neue 2012er XtC 29er 1 verfügt über eine Avid Elixir 5 Hydraulik-
Scheibenbremse (180/160 mm), Giant eigene Laufräder Typ S-XC Elite 29 15QR,
Schwalbe Racing Ralph Evolution Bereifung, Giant Contact TR FlatBar. Mit gerade
einmal 11,5 kg ist das XtC 29er 1 ein absolutes Leichtgewicht.
Talon 29er 0 (UVP: 899,90 Euro):
Beim Modell Talon 29er setzt Giant in puncto Schaltung komplett auf Sram. Dazu
kommt eine RockShox Federgabel XC28 TK MG 29, TurnKey-Lockout, 100mm.
Das Talon 29er ist mit Avid Elixir 1 hydraulische Scheibenbremsen ausgestattet
(180/160mm) und mit Giant S-XC Elite Laufrädern sowie Kenda-Reifen ausgestat-
tet. Selbst in steilen Uphills ist das Talon 29er sehr traktionsstark und treibt sei-
nen Fahrer sicher voran. Seine größeren Laufräder verschlucken sich nicht so
leicht an Hindernissen, sondern rollen flüssiger über Hindernisse. Insgesamt bietet
das Talon 29er deutlich mehr Fahrkomfort.
auf den Markt. Die neuen Modelle bestechen durch ihre Vielseitigkeit,
Stabilität und Kontrolle und sind gerade auf schwierigem Gelände der
ideale Partner. Das Fully Anthem X 29er begeistert das BIKE-Magazin und
wird zum Testsieger der Marathon-Gruppe erklärt.
Giant ist traditionell führend in der Entwicklung neuer Trends und Technologien
und hat die Vorzüge der Twentyniner (auch 29er) bereits frühzeitig erkannt: 29er
sind die idealen Bikes gerade für schweres Gelände und ermöglichen hier spürbar
mehr Stabilität, Kontrolle und Traktion als konventionelle Bikes. Gerade auf
schwierigem Untergrund und bei anspruchsvollen Anstiegen und Abfahrten sind
sie mit ihren 29 Zoll-Laufrädern das Nonplusultra.
Für die kommende Saison 2012 präsentiert Giant in Deutschland eine umfangrei-
che 29er Range im Fachhandel und bietet sowohl im Fully- als auch im Hardtail-
Bereich eine Vielzahl von 29er-Modelle an. Dabei kann man bei Giant sogar zwi-
schen Aluminium- und Carbon-Modellen wählen.
Die sieben neuen 2012er Twentyniner-Modelle von Gian
t sind ab Herbst 2011 im
bundesweiten Fachhandel erhältlich. Erstmals in der Firmengeschichte kommt der
weltgrößte Hersteller von Premium-Fahrrädern mit einer kompletten Twentyniner-
Range auf den Markt.
Anthem X 29er 0 (UVP: 2.999,90 Euro):
Die neuen 2012er Giant Anthem X 29er Modelle sind die MTB-Modelle mit der be-
sten Traktion und Kontrolle, denn neben den Vorzügen eines 29er-Modells bietet
das Anthem X 29er auch noch die Vorteile des bewährten Maestro-
Federungssystems. Mehr Fahrkontrolle geht nicht, deshalb vertraut mit Carl Dek-
ker auch einer der weltbesten MTB-Profis auf dieses Modell. Auch das renommier-
te BIKE-Magazin zeigte sich nach einem Test begeistert und bezeichnete das
Anthem X 29er in der Ausgabe 08/2011 als „eines der besten Twentyniner, das
wir bislang gefahren sind.“ Das BIKE-Fazit: „Geringes Gewicht, sehr gute Fahrei-
genschaften und das ausgezeichnete Fahrwerk machen das Giant zum Testsieger
der Marathon-Gruppe.“ Die 29 Zoll-Laufräder in Kombination mit dem bewährten
Maestro Federungssystem haben alles bisher da gewesene revolutioniert. Kein
Wunder, dass das Anthem X 29er auch im Wettkampf einen Erfolg nach dem an-
deren einfährt. Das Anthem X 29er as Bike ist auch bei schnellen Abfahrten sehr
stabil und bietet mehr Traktion und Kontrolle. „Diese Vielseitigkeit ist genau das,
worauf wir unsere Entwicklungsarbeit abgezielt haben“, so Giant Mountainbike-
Entwickler Kevin Dana. „Wir wollten den kürzest- und schnellstmöglichen
Radstand entwickeln ohne auf die Gesamtstabilität zu verzichten. Es ist ein
schmaler Grat und wir haben uns auf das Feedback von Testfahrern wie Carl ver-
lassen, um genau das hin zu bekommen.“ Um bei den neuen Anthem X 29er Mo-
dellen eine schnelle, für Rennen geeignete Handhabung zu gewährleisten und
gleichzeitig den Wheel-Flop-Effekt zu minimieren, entwarfen die Ingenieure den
AluxX SL Aluminium Rahmen mit einem 71.5 Grad Steuerwinkel und Standard
Offset Gabel. Neben der wettkampferprobten 4-Zoll-Maestro Federung profitiert
das Anthem X 29er von einer ganzen Reihe neuer Giant Technologien, wie dem
1¼"~1½"-OverDrive2 Steuerlager für deutlich präziseres Handling, einem über-
großen, rechteckigen MegaDrive-Unterrohr und übergroßen Oberrohr für ein Ma-
ximum an Verwindungssteifigkeit sowie einem PowerCore Press-Fit-Tretlager. Die
Anthem X 29er Modelle gewähren großzügigen Spielraum auch beim Hinterrad,
denn es ermöglicht den Einsatz von 29 x 2.3-Zoll Reifen und ist mit einem 2x10
oder 3x10 Antrieb kompatibel. Das 2012er Anthem X 29er 0 ist mit 11,8 kg sehr
leicht. Es ist in der Farbe cliffgrey/blue erhältlich und verfügt über einen Anthem X
29er AluxX SL Aluminium Rahmen, Maestro Federungssystem mit 100mm Feder-
weg, RockShox SID 29 RLT Federgabel mit MotionControl-Lockout und DualAir,
RockShox Monarch RT3 und eine 20-Gang Shimano Deore XT Schaltung, Avid Eli-
xir 9 Hydraulik-Scheibenbremse (180/160mm), einen GIANT P-XC Elite 29 15QR
Laufrad-Satz, Schwalbe Racing Ralph Evolution Bereifung, GIANT Contact TR Low
RiserBar und einen fi'zi:k Tundra 2 Sattel.
Anthem X 29er 1 (UVP: 2.499,90 Euro):
Das Anthem X 29er 1 bringt mit 12,16 kg auch nicht viel mehr auf die Waage. Es
ist in der Farbe alpinewhite/silver erhältlich. Für dieses Modell gelten die gleichen,
oben geschilderten Vorteile wie für seinen „großen Bruder“ das Anthem X 29er 0.
Das Anthem X 29er 1 verfügt ebenfalls über einen Anthem X 29er AluxX SL Alu-
minium Rahmen von Giant und ein Maestro-Federungssystem mit 100mm Feder-
weg. Außerdem verfügt es über eine Federgabel Typ FOX Evolution 32 Float 29
100 RL, FOX Performance Float RP2, BoostValve, eine 20-Gang SRAM X7 Schal-
tung, SRAM GXP Pressfit, SRAM PowerGlide, eine Avid Elixir 5 Hydraulik-
Scheibenbremse (180/160mm), Giant Laufräder (Typ P-XC Elite 29 15QR),
Schwalbe Racing Ralph Evolution Bereifung, Giant Contact TR Low RiserBar und
einen fi'zi:k Tundra 2 Sattel.
XtC Composite 29er 0 (UVP: 2.799,90 Euro):
Das XtC Composite 29er ist das erste Carbon-Hardtail 29er der Firmengeschichte
mit einem komplett neu entwickelten XtC Composite 29er Karbon Rahmen. Insge-
samt zeigen die neuen XtC Composite 29er Modelle deutlich mehr Fahrkomfort.
Man hat deutlich mehr Laufruhe und der Fahrer ermüdet deutlich langsamer. Er-
kennungsmerkmal ist ein extrem kurzer Radstand, der zur bestmöglichen Traktion
führt. Durch eine neuartige asymmetrisch angebrachte rechte Kettenstrebe haben
die Giant-Ingenieure erreicht, dass das Hinterrad so nah wie möglich an das Sitz-
rohr herangeführt wurde. Damit ist das XtC Composite 29er eines der fahrfreudig-
sten Twentyniner Modelle seiner Klasse.
Das Top-Modell XtC Composite 29er 0 hat ein Gewicht von 10,8 kg und ist in der
Farbe carbonblack/blue erhaältlich. Es verfügt über eine Federgabel Typ FOX Fac-
tory 32 Float 29 100 FIT RLC, ist mit OverDrive2 Technolgie ausgestattet und mit
einer 20-Gang SRAM X9 Schaltung ausgestattet. Es verfügt über eine Avid Elixir
7 Hydraulik-Scheibenbremse (160mm), Giant eigene Laufräder Typ P-XC Elite 29
15QR, Schwalbe Racing Ralph Evolution Bereifung, Giant Contact TR FlatBar und
einen fi'zi:k Tundra 2 Sattel.
XtC Composite 29er 1 (UVP: 1.999,90 Euro):
Das XtC Composite 29er 1 ist als kleiner Bruder des XtC Composite 29er 1 mit
einem Gewicht von 11,5 kg ebenfalls ein absolutes Leichtgewicht. Es verfügt über
ein OverDrive Steuerrohr mit konischen Gabelschaft 1⅛ ~ 1½ und ein PowerCore
Tretlager-Gehäuse (Pressfit). Das XtC Composite 29er ist mit einer SRAM X7
Schaltung, einer FOX 32 Float RL Federgabel mit 15mm Steckachse (100 mm),
Schwalbe Racing Ralph Evolution Faltreifen sowie einer Avid Elixir 1 Hydraulik-
Scheibenbremse ausgestattet. Die größeren Laufräder verschlucken sich nicht so
leicht an Hindernissen, sondern rollen flüssiger über Wurzeln, Steine und andere
Hindernisse.
XtC 29er 0 (UVP: 1.899,90 Euro) und XtC 29er 1 (UVP: 1.499,90 Euro):
Das XtC 29er gibt es ab Herbst 2011 auch als Aluminium-Modell in zwei Varian-
ten: Das Top-Modell XtC 29er 0 ist für 1.899,90 Euro, das XtC 29er 1 für 1.499,90
Euro im bundesweiten Giant-Fachhandel erhältlich. XtC 29er 0 (erhältlich in der
Farbe black/blue) mit einem Gewicht von 11,3 kg verfügt über einen neuen AluxX
SL Aluminium Rahmen und ist mit einer Federgabel Typ FOX-Gabel Evolution 32
Float 29 100 RL und einem 11⁄8"~11⁄2"-OverDrive Alu-Schaft ausgestattet. Die
Schaltung des XtC 29er 0 ist komplett Shimano Deore XT, die hydraulische Schei-
benbremse (180/160mm) eine Avid Elixir 7.
Beim XtC 29er 1 (erhältlich in black/white) setzt Giant bei der Schaltung komplett
auf Sram. Dazu kommt eine RockShox Reba 29 RL Federgabel mit MotionControl-
Lockout, DualAir, 100mm, 11⁄8"~11⁄2"-OverDrive Alu-Schaft, 15mm-Steckachse.
Das neue 2012er XtC 29er 1 verfügt über eine Avid Elixir 5 Hydraulik-
Scheibenbremse (180/160 mm), Giant eigene Laufräder Typ S-XC Elite 29 15QR,
Schwalbe Racing Ralph Evolution Bereifung, Giant Contact TR FlatBar. Mit gerade
einmal 11,5 kg ist das XtC 29er 1 ein absolutes Leichtgewicht.
Talon 29er 0 (UVP: 899,90 Euro):
Beim Modell Talon 29er setzt Giant in puncto Schaltung komplett auf Sram. Dazu
kommt eine RockShox Federgabel XC28 TK MG 29, TurnKey-Lockout, 100mm.
Das Talon 29er ist mit Avid Elixir 1 hydraulische Scheibenbremsen ausgestattet
(180/160mm) und mit Giant S-XC Elite Laufrädern sowie Kenda-Reifen ausgestat-
tet. Selbst in steilen Uphills ist das Talon 29er sehr traktionsstark und treibt sei-
nen Fahrer sicher voran. Seine größeren Laufräder verschlucken sich nicht so
leicht an Hindernissen, sondern rollen flüssiger über Hindernisse. Insgesamt bietet
das Talon 29er deutlich mehr Fahrkomfort.