Beim Downhill-Racing dreht sich alles um Präzision. Denn nur wer sich präzise und ohne Umwege auf der Ideallinie gen Tal bewegt, wird am Ende auf dem Treppchen stehen. Downhill-Racing ist zu einem alpinen Abfahrtssport geworden, der hochprofessionelle Technik erfordert, die keine Kompromisse duldet.
Das 2011er GIANT Glory ist ein kompromissloses Abfahrtsgerät. Satte 203mm Maestro-Federweg und ein extrem leichter und stabiler Rahmen aus AluxX SL bilden, garniert mit feinsten Anbauteilen, die Basis für das beste Downhill-Worldcup-Bike der Welt.
Um sich Felsbrocken im Kleinwagenformat und zweistockwerkhohe Klippen hinunter zu stürzen, braucht es schon ein ganz besonderes Nervenkostüm. Oder eine Art An-Ausschalter, um die Angst in den Griff zu bekommen. Die GIANT Worldcup-Downhiller Duncan Riffle und Danny Hart jedenfalls nehmen derartige Hindernisse, ohne mit der Wimper zu zucken. Immer mit dem beruhigenden Wissen im Hinterkopf, dass sie gerade auf dem besten Fahrwerk der Downhill-Welt zu Tal rasen.
