Maestro
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BODENKONTAKT HEISST TRAKTION, TRAKTION HEISST KONTROLLE
Maestro Technologie: Die vollkommen lineare Abstimmung macht das Maestro-System extrem feinfühlig für kleinste Bodenunebenheiten. Der wandernde, virtuell angesetzte Drehpunkt lässt die Federung vollkommen aktiv auch bei Bremsvorgängen. Dadurch hat das Hinterrad auch in brenzligen Situationen immer Bodenkontakt. Und nur ein Reifen mit
Bodenkontakt kann Lenk-, Brems- und Steuerungsbefehle übertragen.
Dein Vorteil: Je mehr Traktion Du hast, desto besser kannst Du beschleunigen, abbremsen und lenken. Du hast Kontrolle über Dein Bike und nicht andersherum.
AUS VIER WIRD EINS
Maestro Technologie: Maestro nutzt vier strategisch angeordnete Drehpunkte (zu erkennen an den roten
Punkten in der Zeichnung) und zwei Umlenkhebel, um einen wandernden virtuellen Drehpunkt zu erzeugen (zu erkennen am roten Kreis in der Zeichnung).
Dein Vorteil: Der virtuelle Drehpunkt verbessert die Kraftübertragung durch Eliminierung von Pedaleinflüssen. Sie würden sonst eine ungewollte Dämpferkompression oder einen Pedalrückschlag erzeugen. Beides tritt bei Maestro nicht auf und sorgt deshalb für eine sehr hohe Antriebseffizienz.
EINE BESSERE BALANCE ZWISCHEN STABILITÄT UND GEWICHT
Maestro Technologie: Für 2008 sind einige Maestro-Bikes mit neuen leichteren Rahmen ausgestattet. Speziell das Sitzrohr und die Dämpferbefestigung wurden grundlegend überarbeitet. So werden einige hundert Gramm Gewicht gespart ohne Einbußen in der Rahmensteifigkeit und Fahrstabilität hinnehmen zu müssen.
