
TECHNOLOGIE A MATERIÁLY RÁMŮ: COMPOSITE
Výrobou karbonových rámů se zabýváme již 25 let a dlouhá je i naše historie pečlivého testování a vývoje rámů ve spolupráci s profesionálními jezdci. Není tedy náhoda, že jsme se v tomto oboru stali celosvětovým lídrem.

Všechny karbonové rámy Giant vznikají ze surových materiálů nejvyšší kvality v našich vlastních továrnách, což nám umožňuje mít nad celým výrobním procesem maximální možnou kontrolu. Abychom vyhověli požadavkům výkonnostních jezdců, od profesionálů po nadšence, naše karbonové rámy jsou k dispozici ve třech úrovních - Advanced SL Composite, Advanced Composite a Composite.
![]() |
ADVANCED SL COMPOSITEPomocí nejvyspělejších technologií a výrobních procesů vznikají rámy špičkové kvality používané i našimi týmovými jezdci v nejprestižnějších podnicích, jako jsou silniční závody Grand Tour nebo Světový pohár horských kol a cyklokrosu.MATERIÁL T-800: Nejlepší dostupný surový materiál T-800 je s maximální pečlivostí utkán v naší vlastní továrně, kde z něj následně – pomocí našich nejvyspělejších výrobních postupů – vznikají nejlehčí, nejtužší a nejpevnější závodní rámy, jaké jsme kdy vyrobili. PROCES FUSION: Horní rámová trubka je k sedlové trubce připojena speciální metodou aplikace vláken a formováním. Tento složitý proces zahrnuje ruční tkaní obou trubek a následné tepelné zpracování pod vysokým tlakem. Výsledkem je dokonalý spoj, který je oproti klasické metodě (konstrukce monocoque) lehčí i pevnější. CARBON NANOTUBE TECHNOLOGY: Jedná se o speciálně namíchanou pryskyřici s mikroskopickými polymery pro zvýšení pevnosti rámů. Tyto miniaturní CNT částice zpevňují vrstvy kompozitu a výsledkem je o 14 % vyšší odolnost proti nárazu. CONTINUOUS FIBER TECHNOLOGY: Unikátní technologie nepřetržitého vlákna umožňuje vyrobit přední trojúhelník rámu pomocí větších dílů karbonového materiálu, čímž dochází ke snížení jejich počtu, a tím ke snížení hmotnosti. Na rámech se nám tak podařilo ušetřit až 100 gramů, zároveň však – díky menšímu množství spojů – došlo ke zvýšení pevnosti. |
|---|---|
![]() |
ADVANCED COMPOSITEVynikající parametry (hmotnost, tuhost, komfort) i jízdní vlastnosti rámů třídy Advanced je předurčují k výkonnostnímu i závodnímu použití.MATERIÁL T-700: Vysoce kvalitní surový materiál třídy T-700 je pečlivě utkán v naší vlastní továrně, hotové karbonové pláty jsou pak ručně nanášeny na formu rámu. MODIFIKOVANÁ KONSTRUKCE MONOCOQUE: Přední trojúhelník (tj. spodní a horní rámová trubka, sedlová a hlavová trubka) je zformován a vytvarován jako jeden celek a v následném procesu je spojen se zadní stavbou. Tato metoda snižuje množství použitého materiálu, vynechána je totiž nejsvrchnější vrstva, což nemá žádný vliv na pevnost, tuhost ani jízdní vlastnosti, a rám je ve výsledku lehčí. |
![]() |
GIANT COMPOSITE TECHNOLOGYŘada Composite přináší vynikající poměr výkon/cena. Tyto rámy jsou určeny pro výkonnostní i závodní cyklistiku.MATERIÁL T-600: K výrobě se zde používá materiálu T-600, výsledkem jsou rámy lehké, tuhé, pohodlné a zároveň cenově dostupné. MODIFIKOVANÁ KONSTRUKCE MONOCOQUE: Stejně jako u rámů Advanced Composite, i zde se uplatňuje modifikovaná konstrukce monocoque. Přední trojúhelník je zformován a vytvarován jako jeden celek a v následném procesu je spojen se zadní stavbou. Tím se sníží množství použitého materiálu a rám je ve výsledku lehčí při zachování pevnosti, tuhosti i požadovaných jízdních vlastností. |
TECHNOLOGIE KARBONOVÝCH RÁMŮ GIANT
| Lehký materiál T-600 | Lehčí materiál T-700 | Nejlehčí materiál T-800 | Modifikovaná konstrukce „monocoque” | Proces Fusion | CNT technologie | Technologie nepřetržitého vlákna | Výroba v továrně Giant | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Advanced SL Composite | x | x | x | x | x | x | ||
| Advanced Composite | x | x | x | |||||
| Giant Composite | x | x | x |




