Ve dnech 17. – 24. července letošního roku jsem poprvé ve své kariéře jel etapový závod Trans Alp, asi nejtěžší prověrku lidí a materiálu, kterou může člověk v Evropě absolvovat. Navíc to bylo na zcela novém karbonovém Giant Anthem X Advanced SL, poprvé jsem měl k dispozici celoodpružený bike. Dlouhé roky jsem byl zapřísáhlým odpůrcem těchto kol a jezdil hardtaily. Nakonec jsem dal na mnohá doporučení a po Trans Alpu jsem konečně pochopil v čem tkví výhody dnešních vyspělých fullů.

Giant makal v tom nejtěžším možném terénu, což reprezentovalo celkem 600 km a 20 tisíc metrů převýšení, naprosto spolehlivě. Přes svůj původně dost skeptický pohled jsem byl nadšený i stoupacími vlastnostmi rámu s otevřeným pružením, ve sjezdech to byla samozřejmě úplně jiná liga než v minulosti na pevném kole. Co se nedá změřit, ale po těch dnech dřiny se jeví rovněž nesporné, je skutečnost, že člověk ušetří i vlastní tělesnou schránku a není z tohoto kola tak unavený.

Jestli ještě někdo váhá, podobně jako to bylo u mě, dělá chybu. Neměl jsem sice možnost projet více než dva konkurenční modely XM fullů, ale systém Maestro u Giantu funguje bezchybně a i když kolo dostalo zabrat ve skutečně závodním nasazení osm dní po sobě, nevyžaduje dosud žádnou údržbu, kromě standardních úkonů.

Tomáš Přibyl