Redaktor magazínu VELO a šéfredaktor Cykloturistiky v jedné osobě Martin Raufer získal jako jeden z mála evropských redaktorů pozvání k návštěvě továrny Giant na Taiwanu. Z jeho výpravy na tento ostrov, který je už řadu let synonymem výroby kvalitních rámů a komponentů pro jízdní kola, vznikla exkluzivní čtyřstránková reportáž. Najdete ji v aktuálním vydání VELO 2/2012. A stejný výlet posloužil také jako materiál pro obsáhlou reportáž o cyklistice na Taiwanu jako takové, tu byste našli v prvním letošním vydání magazínu Cykloturistika. Nechybí zde ani spousta užitečných informací a rad pro případ, že byste se chystali ostrov sami navštívit.

Citujeme z článku „U obra doma“:
Tchaj-wan je dnes synonymem kvality. Značky, které se mohou pochlubit tím, že jsou vyráběny na Tchaj-wanu a ne v Číně nebo jinde v Asii, se už dnes nemusí stydět, ba naopak se nápisem „Made in Taiwan“ nebo přítomností svého agenta na Tchaj-wanu pyšní.

Tchajwanská vláda hledá vyžití pro své obyvatele a investuje do turistické infrastruktury. Staví se desítky kilometrů cyklostezek, k nimž se nezřídka využívají bývalé železniční tratě včetně tunelů, budují se okázalá turistická a informační centra, náročné vyhlídkové trasy plné lávek, mostů a tunelů a také řetězce půjčoven a úschoven kol na nádražích. Největším partnerem v těchto snahách je tchajwanské vládě Giant. Na Giantech jezdí ministři, firma je hlavním sponzorem velikášského silničního závodu kolem Tchaj-wanu a také půjčovny kol provozuje tato značka. Bonusem novinářského pozvání do útrob výrobních prostor Giantu tak byla i možnost objevit ostrov pro cyklistické turisty ze západní Evropy.

V cyklistickém průmyslu došlo k prazvláštní situaci, která nejspíš nemá obdobu v žádné jiné sportovní komoditě. Jsou tu značky kol, jejichž majitelé většinou nikdy nic nevyráběli, těch je většina a jsou to i ti největší, pak výrobci kol (jejichž jména často veřejnost ani nezná) a výrobci kol, kteří vyrábějí jak pod svou značkou, tak pro jiné (i ty z první skupiny), což je vedle Giantu například také Merida. Právě proto existuje několik stovek značek kol a ne jen desítky…

Největším výrobcem kol na světě je, jak už předurčuje jeho jméno, Giant. Založen byl v roce 1972 a jeho roční produkce tehdy činila 3800 kol. Stejnojmenná značka kol spatřila světlo světa až o devět let později. Loni z její výroby putovalo do světa 5 200 000 kol různých jmen.

celou reportáž si můžete přečíst ZDE (PDF)

reportáž o Taiwanu z Cykloturistiky najdete ZDE (PDF)

www.ivelo.cz

www.cykloturistika.cz